2019年7月1号国六政策就将正式实施，现在各大4s店都在想尽办法卖国五库存车。在我国不少城市，国六标准正式实施之后国五的车型将无法落户，比如说上海就将禁售国五车，国六迫在眉睫，4S店现状：卖一台亏一台，看谁顶的久。
在上海的一些4s店里，我们看到了降价促销大甩卖的画面。很多4s店为了卖国五车给出了超高的优惠，不但能立刻提车，还会赠送加油卡以及一些保养服务。郑州某品牌经销商哭诉，现在完全就是卖一台亏一台的局面，但宁愿亏也要硬着头皮卖，否则根本无法支付房租和工人的工资。
其实国六政策除了会影响消费者以外，这些经销商受到的伤害更大，很多经销商顶不住压力，已经关门大吉了。在众多国产品牌中，长安的名气比较大，可是现在长安的库存车总量已经达到了国产车第一，很多经销商卖车完全赚不了多少利润，即使车企贴补经销商，依旧呈现出惨淡的局面。
郑州日产旗下的众多车型中，只有一款锐骐(配置|询价)满足国六排放标准，其他车型全部都是国五车。这就意味着在上海，河北，山东北京等率先实施国六的省份，将面临无车可卖，关门大吉的局面。这些车企积压了大量的国五车，消化不出去堆在库房里，价格只能越来越低。
在国六政策的重压下，除了一些日系品牌日子过得比较轻松，销量高以外，大多数4s店都在亏损。小编建议大家买车的时候还是要理性一些，现在正处于国六和国五政策交接的时候，国五车的保值率并不高，不知道大家会选择便宜的国五车还是国六车呢？
