将奔驰、宝马、奥迪放在一起比主动刹车,结果差距也太大了

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在国内的汽车市场大家对于汽车的安全性,一直是一个比较中意的一个话题。很多车主对一个汽车的刹车性能就能表现出一个是否良好的状态,就能看得出这个车子是否是一辆安全汽车。当然,将奔驰宝马奥迪这三辆豪车放在一起,比拼刹车的话,每一辆车表现的更好的呢?

当然据网友报道他们选取三款配置相差不几的三辆车。之后把他们的刹车系统各自报出来。奔驰GL c的主动刹车也是比较有意思的,它是装有雷达系统,而且中期改款的奔驰GL c配备的是毫米波雷达。这种配置也是为了更加安全的方面来考虑。但是只能说这个方案也不是一个完整的,但是有一点在于。奔驰的豪华本与正式上市的豪华版的差距还是不太一样。毕竟卖给消费者的车,给你试驾的车肯定是不一样的。但是奥迪Q5做的却是最顶配的一个设置。包括有个两个毫米波的雷达,而且当然摄像头也少不了。还有一辆就是宝马x3(配置|询价)也是使用的双摄像头,加上毫米波雷达。

当然在车辆静止方面的测试的时候,主动刹车还是在行驶路上的时,如果面对一辆障碍车的话,或者是在红绿灯等车的时候,前方突然出现了一辆车辆,在这种情况下把帽子系统就要起到作用了,并不是直接把车撞上去,而是能及时的刹住车,分别用了30 40 50公里每小时的速度来进行了测试。首先采用的是模拟装机一个静态的驾车,这个时间作为首先的开始。首先宝马x3就出局了。但是这个结果非常让人意外,毕竟大家对于宝马的安全性能也是耻于好评的,为什么他在第1遍的时候就能出局呢?因为它无法识别静态的假车。

第2款我们测试的是奥迪Q5。奥迪Q5装配的是毫米波雷达,包括一个单元摄像头,但是,在车速提高的时候他也是出局了,奥迪的一个安全性能在我国国民心中还是有一个比较深刻的印象呢,毕竟作为大众的一个分品牌下。他也是有着不错的动力以及可靠的安全性能的。但是这次测试是在它的速度提高的情况下才产生的,所以说如果在低速的情况下呢,奥迪这个安全性能还是做得比较好。

将奔驰、宝马、奥迪放在一起比主动刹车,结果差距也太大了

第3个说的是奔驰g LC300l其实在这个项目里发挥的也是比较一般,但是比宝马x3要好一点,他好在于发生了碰撞时他的自动会比以前更加的猛烈。

将奔驰、宝马、奥迪放在一起比主动刹车,结果差距也太大了

不知道大家是怎么看待这三个车的测试的呢?你会更倾向于这三款车哪一款呢?

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