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内饰连国产车都不如,宝马3系到底有什么好

热剧九点半 2019-07-22 17:17:11

作为一个常年开国产车的人来说,其实刚上手宝马3系是有点小激动,但是熟悉之后开始觉得宝马3系也就那样,或者说更多的是一种品牌光环在其中,至少与同级别的A4L、ES、C级相比,宝马的表象性优势实在是太弱。

当然需要承认的是,它的操控真的是挺强,要比C级以及ES更加出色。

内饰连国产车都不如,宝马3系到底有什么好

对于3系,我的毒舌会送给他“连国产车内饰都不如”的评判语,而我自认为我这样的评价丝毫不过分,毕竟30万的宝马3系仍然到处是硬塑料的确很难对得起豪华车的称谓,我们可以理解宝马把更多的心思放在了动总的匹配上,更多的时间花在了底盘悬架的调教以及整合上。

但这依然不是廉价内饰的原因,豪华车的本质是驾驶感受、乘坐感受、使用感受三重都能达到豪华的界定区域,但很遗憾宝马3系的内饰严重拖后腿。

内饰连国产车都不如,宝马3系到底有什么好

虽然说全新的宝马3系将内饰进行重塑,我想很多人看到宝马3系全新的电子手刹是激动不已的,但不要太过于兴奋,现款机械手刹的设定宝马称之为更好的飘逸,但对于更多的消费者来说或许每天市区开车连100km/h的时速都上不了,飘逸更别谈。

能在30万车型上仍然上手刹,恐怕只有宝马能这么做。

内饰连国产车都不如,宝马3系到底有什么好

当然,在此前的宝马318上你还能看到“为节油而生”的1.5T三缸机,虽然宝马在2019款车型上已经放弃了1.5T发动机,但是这毕竟是宝马的黑历史,为了节省成本而放弃运动以及操控性,这台1.5T发动机已经让宝马背负不少骂名,那些将近30万买台1.5T发动机、内饰硬邦邦的宝马318i用户,现在你们还好吗?

内饰连国产车都不如,宝马3系到底有什么好

有人说买宝马是买情怀,原谅我无法理解这种情怀,机械手刹,低配的三缸发动机,硬邦邦的内饰,可能宝马3系的追求者,更多的是喜欢上了它的宝马LOGO以及开眼角的前大灯吧。

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