近日，帝豪EV450的官图正式放出，新车与燃油版和EV300最大的区别在于前进气格栅采用了封闭式的处理方式，蓝色装饰的点缀彰显出其新能源车型的特殊身份。内饰方面新车也采用了吉利最新的家族式设计语言，看上去焕然一新。动力方面，帝豪EV450将仍然配备电池低温充电预热功能，并搭载了120千瓦的永磁同步电机，百公里能耗为13千瓦时，并且该车续航里程将提升到400公里，在80km/h等速工况下，续航里程可达到450km。
新能源汽车车型推荐：北汽EC180
在外观上，北汽EC180进行了全新的设计，采用了SUV硬派炫酷造型元素，其水晶切割透镜式前大灯非常的显眼，充斥了强劲的内涵。整个EC180的车头采用类似名爵的一体式前部设计，从两盏鹰眼式大灯的边缘顺出的进气格珊汇集到北汽新能源的蓝色车标中，在加上机箱盖上的圆形边眉，从远处看，EC180的车头如同目光凶锐的老鹰一般。动力部分，北汽EC180搭载了一台额定功率30kW的高性能交流异步电机，最大扭矩140N·m。动力源为一块容量20.3kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程可达156km，最高续航里程超过200公里。2017年1月18日，北汽新能源的全新A00级小型纯电动汽车EC180正式上市，官方指导价格15.18-15.78万，补贴后售价4.98-5.58万。
新能源汽车车型推荐：捷豹 I-PACE
捷豹I-PACE的外观设计和驾乘感受将为电动汽车市场树立新的标杆。无论设计还是制造，I-PACE将先进电动技术的优势演绎得淋漓尽致，充分发挥电动汽车的优势、实用性，展示了捷豹独一无二的运动性能。
I-PACE传承捷豹超跑C-X75的部分设计，拥有精致且符合空气动力学的引擎盖和车顶轮廓，流畅的腰线以及动感窗线，打造出类似Coupé轿跑风格的视觉效果。
座舱前移设计与方形后舱交相辉映，风阻系数仅为0.29。为进一步优化冷却系统与空气动力系统间的平衡，进气格栅内可主动开启的叶片会在需要冷却时打开，并在其他时间保持关闭状态，以将空气重新导向一体化的引擎盖外廓，使气流更加平滑。
