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自从奥迪A6在国内热销之后,“加长”成了不少豪华车进入中国市场必须进行的一个步骤,无论是现在的轿车还是SUV车型,似乎要想豪华就必须进行加长,其实不少进口豪车在国外设计时就已经有一个非常完成的车身比例,对轴距进行加长无疑会破坏整个车辆驾驶的感受。
现在的消费者想要再买一台有着纯正车身比例的车型,基本上只能去买纯进口车,但是无疑会花费更多的费用,但是今天有个例外就是沃尔沃S60,据说在国产之后,这台车并没有加长,完全是按照进口车型来制造,也许这台车会成为不少人选择一台不加长豪华车的一个不错选择。
在2019年初,海外版本的沃尔沃S60已经在海外亮相,在今年的8月份也引入了国内,但是销量表现的平平,尽管这一代的沃尔沃S60的表现已经出乎了我们的意料,但是在面对众多强悍对手的时候,这台车的价格并非有这么大的优势,而现在的进口版本的S60已经有了大概3万左右的优惠,相信国产版本的S60要比这个价格更低。
极简的北欧风格的外观设计,相信依然是不少喜欢小众风格的最爱,在前脸的设计上有着非常典型的沃尔沃风格,极简化模块化,甚至能给你带来非常熟悉的亲切感,估计这也是在沃尔沃家族中最后一个完成这一代外观换代的车型了,保留了非常经典的“雷神之锤”的日行灯,而在中网和前包围的设计上,和Polestar 1(配置|询价)的设计更为相似,也说明了这台车越来越往运动化风格的倾向。
在侧面的设计上,由于没有进行加长,所以沃尔沃S60的侧面显得更加的紧凑,其实在对比标准轴距的宝马3系(配置|询价)和奔驰C级的时候其实可以看到,标准轴距的车型会显得更加紧凑和运动,而加长走后的车身会有些臃肿。很明显国产版本的S60选择了更加运动。全新的S60的尺寸达到了4760*1850*1438mm,轴距为2873mm。
其实在外观上,我们看出了沃尔沃现在的设计都是非常相近的,但是对于沃尔沃来说,内饰上更是如此,甚至在沃尔沃全系车型都可以采用一样的内饰布局,而沃尔沃S60也是如此,而这种极简风格的内饰依然会吸引到不少的人。
在动力上,沃尔沃S60将提供三种动力,分为T5:2.0T8AT变速箱,拥有254匹的马力和350牛马扭矩,T6版本为2.0T机械增压8AT变速箱,拥有320匹的马力和400牛马扭矩,而这次最引人注意的应该是T8的动力版本,拥有2.0T机械增压电动机,相当于比T6多了一个混动,拥有406匹马力和640牛米的扭矩表现。
尽管现在国产版本的价格还没有曝光,但是肯定会比宝马3系便宜一些,入门版本肯定不会超过30万,毕竟现在的S90(配置|询价)的价格也就是在30万左右,而在上市后,这台车低于4万块钱的优惠都有点意外。毕竟要和S90拉开差距。