1：动力方面
动力方面有了明显的改进，新车采用的是2.5L直列四缸发动机双电机的混动系统，搭档的是E-CVT变速箱，充分保证了平顺性。209NM峰值扭矩和162ps综合最大马力虽然数据上没有现款3.5L燃油版出色，不过因为电动机的物理特性，此款新车的扭矩更高，因此实际驾乘感受跟普通版没什么太大的差别。
2：外观方面
19款埃尔法双擎版换代之后有了更加激进的外观，上挑式大灯以及夸张的镀铬大嘴将豪华MPV该有的精致性和豪华感凸显的淋漓尽致。前脸中网中间采用了埃尔法特有的徽章代替了之前的丰田传统LOGO，更好地彰显了自己全新的身份。徽章外圈采用了蓝色装饰，表明了它是一款混动车型。车身侧面相对而言较为臃肿，主要是为了保障内部空间。全新的圆角梯形设计的采用，使得整个侧面多了一些轻盈感。
3：内饰方面
驾驶舱值得一提，凡是手能触及之处都采用的是真皮材质包裹，摸上去相当的柔软，营造出了极强的豪华感。尽管此款车大部分状态下都是司机驾驶，不过它依旧没有忽略配置，它提供了可开启天窗、自适应巡航、360°全景影像等舒适性配置，整体而言还是非常厚道的。
4：空间方面
二排座椅采用的是独立式设计，包含了通风、加热和电动调节等功能，实用性和舒适度超高。第二排排还提供了阅读灯、空调出风口和腿托，坐在上面会让你感受到非常美妙的旅程体验。第三排座椅尽管不是独立的，不过舒适性一点都不差，完全能满足你的需求。对一款豪华MPV来说，空间的宽敞度和乘坐舒适性完全不用担心，这些都是它必须具备的。
总结：在国内市场中，埃尔法加价销售已经成为了一种常态，尤其是换代之后。19款埃尔法双擎版不仅可以降低大家的后期用车成本，同时还能满足国六排放标准。此款新车将会带给你无微不至的照顾，让你享受到更高品质的生活。
