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月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

清风往北吹乐振儿 2019-08-03 12:38:38

几乎每个人心中都有一个超跑梦,也有无数次我们都梦想着自己开着超级跑车驰骋在公路,引来无数妹子回首的场景。但是,有多少人这辈子能圆上自己开上一辆超跑的梦想?今天,我们就拿法拉利来说道说道。

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

在所有超跑中,最具代表性的车型恐怕就是法拉利,“等我有钱了我一定要买一辆法拉利”,这句话相信很多人在年轻的时候都说过。但是大部分人,穷极一生可能都无法实现这个曾经吹下的“牛逼”,因为只是法拉利那动辄300万以上的裸车价格,就足以击退很多人,但是如今,法拉利最便宜的裸车portofino,价格已经跌破了300万,仅仅270.8万就能买到一辆法拉利,激不激动?其实一点也不激动,即使270.8万,对大多数人来说依然是一个天文数字,那么,如果抛开裸车价,白送一辆法拉利的使用权,给心中曾经有着法拉利梦想的我们,我们究竟能不能开得起?

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

鉴于豪车昂贵的养车费用,我们今天把这个话题圈定在月薪1万的车主之内,毕竟相比购买一辆法拉利,月薪上万对所有人来说更为接地气一些,而且在大多数人心中,月薪上万同样是很多人心中都有的梦想,一个月能赚到一万,已经算很有钱了,不是么?月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起。

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

考虑到白送这个前提,我们把所有的买车费用统统抛开,只考虑一年中所需负担的养车费用,比如保险,油费以及保养费用等等。这里我们先说很多人最关心的油费,目前法拉利portofino给出的官方百公里油耗为10.7L,而车主在实际使用过程中的油耗基本在20个左右,这和大多数法拉利的油耗基本差不多,按照正常里程形式,这款车一年下来的油费至少要在1万以上,我们姑且算作1万,大概是一个月的月薪。

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

其次,我们估算一下保险,一辆200多万的法拉利,仅仅只是一年的强制险和车船税费用大概就在5000元以上,至于其他的三责、不计免赔等等,按照正常标准购买,一年的费用大概在7万元左右,也就是说仅仅只是保险、油费和交税,一辆法拉利portofino一年所需要支出的费用最低也需要9万左右。

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

可能我们会想,月薪1万一年也有12万的,但是如果以为开一辆法拉利所需支出的费用到这里就结束了,那就大错特错了,在不违章、不磕碰等理想的用车环境下,其他杂七杂八的费用(包括保养)我们估算为一年1万,这样下来,开一辆法拉利portofino一年的养车费用就大概在10万元。

月薪1万能不能开法拉利?老司机说出实话:白送也开不起!

10万元?貌似还算养的起,毕竟月薪1万一年也有12万,省省一年下来也算堪堪够用,但是细想一下,如果购买一辆车,一年开一辆车的费用,就要占去自身收入超过80%,对此,有多少人愿意?又或者做得到?这样说下来,也就是说,即使月薪上万,养一辆最便宜的法拉利也是做不到的,更何况,也不会有人白送一辆法拉利的使用权给我们,这也是对于法拉利,为什么要用梦想之车来形容它的原因。

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