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正式新款的中国特供车大众宝来

予墨Auto小淼 2019-10-22 01:25:41

大多数人买车,都会陷入选择困难症,纠结于中国汽车品牌的高配置、德国汽车的操控、日本汽车的可靠性。但是说实话,当下年轻人谁没有一点对于驾驶的追求呢。所以大部分人都选择了轿车,在十万元售价区间的确有非常多的轿车可以选择选择,但如果以一个全方位的综合评断来评价,德系车无疑属于第一梯队。那么今天我们就说一下德系车中大众其中的一款神车——宝来。众所周知,在国内的紧凑型车市场上,上汽大众朗逸一直是当之无愧的霸主,但也正因为其风头太盛,以至于消费者在很多时候都忽略了其本家兄弟——同为A级车的一汽大众宝来。2001年宝来在国内上市,其实当时它本貌是第四代Jetta,在当时被誉为公认的驾驶者之车,打开中国紧凑型轿车迈向精品化的大门。2008年宝来换代,但它变成了中国市场的特供车型,遭到了许多消费者吐槽。虽然凭借着大空间、实惠的价格以及第一代宝来积攒下来的名声,仍然是成为大众销量的支柱,但口碑的下滑是不可避免的。大众宝来成功挤下卡罗拉成轿车销量前三,强势逆袭凭的什么?

正式新款的中国特供车大众宝来

新平台打造,改造明显

19款宝来终于不用老旧的PQ34平台了,这个平台的产物虽然质量稳定,也得到了市场的认可,但平台真的过于老旧了,是时候需要有一些新的东西来改变宝来了。全新大众宝来和朗逸共享MQB平台打造而来,它对于宝来的改变是彻底,从外形来看变得就像是一部小迈腾一样,看起来的确实体面了不少。从外观方面来说,老宝来在我们眼里一直是圆润的感觉,可是这一次新的宝来却让我感觉到更加修长,更加有豪华感。车身线条柔和了不少,进气格栅与前大灯组相连扩展了前脸横向的视觉效果,让整辆车看上去更加低矮。新车营造动感的同时也没有过分张扬,中规中矩的外观设计也的确能收获更多消费者的认可。加长的车身长度让整车看过去更大气,立体的前脸和尾灯造型也让人觉得耳目一新。整体给人的感觉偏沉稳,长在绝大多数消费者的审美点上,车侧来看,带有飞梭标的翼子板,又彰显了其年轻的运动属性。

正式新款的中国特供车大众宝来

实用为主,全新风格

全新宝来内饰主打的是实用性,采用大众最新的家族式设计风格,亮黑色的装饰面板营造了不错的档次感。出风口放在了中间的位置,刚开始看有点别扭,但是看多了却还是觉得很和谐。采用了平底式方向盘,这些设计都有利于驾驶者的操作便利性。8寸嵌入式的中控屏,显示效果清晰,同时还支持手机互联。靠向主驾驶的档位,非常符合消费者的用车习惯。还是大众一贯的简洁风格,更方面的做工和工艺都在评论水平之上,受制于成本宝来的内饰大部分还是采用的塑料材料,但做工方面却也还算用心。

正式新款的中国特供车大众宝来

提速较快,稳定性好

宝来除了1.5L自然吸气发动机外,还提供1.4T涡轮增压发动机可选,最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛 ·米。它不仅油耗比1.5升自然吸气发动机低,而且动力更为充沛,不过这台发动机需要加注95号汽油。1.4T版本搭载EA211高性能发动机,采用铝制缸体实现轻量化,同时配备发动机启停及制动能量回收系统,提升燃油经济性,更重要的是,1.4T版本百公里加速为8.3秒,无疑更符合年轻人追求动力的需求。并且宝来1.4T版本搭载双离合变速箱,这款变速箱已经通过较长时间的考验,换挡速度是它的优势。需要注意的是,大众宝来采用干式双离合变速箱,相比湿式双离合变速箱更容易发热,稳定性不如湿式双离合变速箱。但如果不是类似于客运车辆的长时间拥堵路段行驶,干式双离合变速箱的可靠性依旧能得到保障。

空间足够,新的进步

空间方面来说,我觉得新宝来有很大的进步,轴距加长80mm和空间的加长带来的是更直观的空间变化,前排变得不局促,后排变得不紧凑,一家五口出行完全没问题。整车的长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距为2688,可以说与朗逸都是不相上下的。

正式新款的中国特供车大众宝来

要知道,当年大众宝来刚面世不久,便被誉为”传承经典,超越经典”的新车,如今,过了几十年后,它的风姿更胜当年,说到底,宝来的成功还是凭自己拥有的硬核实力,再加上在市场上不小的优惠幅度,整体性价比提升了不少,对于消费者来说当然有很大的吸引力。

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