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低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

数码小咖秀小畅 2019-07-18 14:47:55
低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

如果说,汽车市场中的豪华品牌代表着时代的技术前沿,那么奥迪一定是将技术上限推至最高点的力士。

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

奥迪与中国市场的不解之缘始于1996年,在22年前的豪华车领域处于空白状态的中国汽车市场,一汽做出了重要的前瞻性决定——基于奥迪A6进行加长,5年20多万辆的销量成绩不光印证了该前瞻性决策的准确性,也开创了属于中国汽车市场的“L时代”。随后,秉承着“以中国用户需求为核心”的豪华车制造理念,一汽-大众奥迪不断引入先进的科技,推动豪华C级车的技术发展,引领市场30载,成为当之无愧的C级车市场王者。

“L内涵”的转变

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

2019年1月,全新一代奥迪A6L正式在中国市场上市销售,众多智能黑科技的加持,让全新奥迪A6L更像是“属于下一个时代的产物”,而一汽-大众奥迪将其定位于全场景智能豪华C级旗舰座驾,这也意味着奥迪A6L不再只单纯的是一台商务座驾,可满足用户日常出行需求的各类场景,如:社交场合、家庭出行、个人驾驶等等。在豪华与智能出行之间,全新奥迪A6L再次给出了最好的标准。

而那个充满荣耀的“L内涵”也从“空间感的提升”升级为“全场景的覆盖”。

科技所赋予的市场统治力

汽车技术的研发,如同一场永不停歇的军备竞赛,谁掌握“独门绝技”,谁便能够占据更大的市场。全新奥迪A6L搭载了多项同级独有的科技配置,在实际体验过程中,能够从灯光、驾驶、交互、安全几个维度,为消费者带来与众不同的体验。

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奥迪高清矩阵式LED大灯

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奥迪高清矩阵式LED大灯

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奔驰几何多束LED大灯

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宝马LED随动控制大灯

智能灯光:一向有“灯厂”之称的奥迪在全新A6L上搭载了高清矩阵式LED大灯,灯组由32个独立的发光单元组成,通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别,系统自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目,并根据交通情况调整32个LED单元,这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体,根据路况LED单元会独立进行开关或变暗操作。大灯组内还集成了近光灯智能避让、动态控制的近光灯功能,避免照射交通标志,防止驾驶员的炫目,提供最合适的照明度,使车辆在黑暗环境中的能见度得到大大提升,最大限度的实现安全行车。LED矩阵式大灯组配合日行灯+尾灯动画,更能立体呈现全新奥迪A6L充满仪式感的动态美学概念,赋予用户极佳照明体验。而在低配车型中,全新奥迪A6L搭载了矩阵式LED大灯以及带动态转向灯的LED尾灯,在夜间的视觉效果出色,让低配车型同样拥有豪华车应有的高级感与科技感。在灯光方面,奔驰E级宝马5系若想实现具备高科技感的前大灯效果,均需要选择高配车型或加装才能实现。其中,奔驰E级加装几何多束LED大灯的费用为13500元,宝马加装LED随动控制大灯的费用为10000元。

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”
低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

智能驾驶:全新奥迪A6L还搭载了48/12轻度混合动力系统(MHE),同时也是同级车型中唯一全系标配轻混系统的车型。该系统由48/12的主电气系统、皮带式交流发电机起动器、置于车底后座的10安时锂离子电池共同工作,让车辆在制动时可达到最大12kW的能量回收性能,如果驾驶员在55-160公里/小时的车速范围内松开油门,全新奥迪A6L可在关停发动机的情况下惯性滑行40秒。当驾驶员发出再次加速指令时,皮带式交流发电机起动器就会迅速而平顺地启动发动机,在实际驾驶条件下,48轻度混合动力系统将百公里油耗降低多达0.7升,大大提升车辆燃油表现,也提升了车辆的稳定性与舒适性。考虑的低配车型与高配车型排量不同,与其搭配的轻度混合动力系统的强度也有所不同,低配车型所搭载的为12轻度混合动力系统,高配车型则搭载的是48轻度混合动力系统,以此来更好地与发动机进行匹配。以汽车之家真实车主上传的实际油耗为例,奥迪2.0T车型的平均实际油耗表现为8.0L/100km,而宝马5系、奔驰E级2.0T车型的平均实际油耗表现均在10L/100km左右。

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”
低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”
低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

智能交互:全新奥迪A6L的智能交互系统由12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏,以及位于后排的奥迪平板电脑,共同打造出极富革命性的“四屏全界面智能触控”,该系统简化了以往机械按键的繁琐与不美观,内置操作系统与当前智能手机操作高度接近,简单的交互层级让驾乘者可轻松上手操作,除后排平板电脑外,其他三块屏幕均为全系标配。同时,全新奥迪A6L是同级车型中唯一具备同时支持carplay+carlife手机接口的车型,无论是iPhone或安卓手机,都可轻松实现车机互联。值得一提的是,车内触控屏还具备MMI触碰响应技术,可让用户在触屏操作过程中,感受到触觉与听觉的提示,系统还支持滑动、滚动和多指手势指令,显示屏下部的文本输入可实现中英文连续手写字母,两种情况都伴随声音反馈,即便目视前方,驾驶者也可轻松向系统传达操作指令。此外,像导航、多媒体等功能,还可通过飞屏技术,将画面由中控屏飞入仪表屏内显示,避免了驾驶者因查看导航信息,而将目光转移至其他位置,进一步确保了行车安全。此外,用户还可通过自然语音控制系统与车辆实现对话,如当驾驶者对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令时,车内的智能对话管理器对智能提出问题、并且自动更正、提供相关选择,从而确保车辆能够更加准确地完成驾驶者操作意图,也让出行成为一个更加好玩、有趣的过程。竞品车型方面,奔驰E与宝马5系目前均无法实现这样的飞屏功能,其中控屏不支持触控操作,并且,两款车型的控制面板尺寸不大,手写、滑动过程中操作不便,容易导致系统识别操作指令不准确的情况发生。

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”
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智能安全:全新奥迪A6L配备有同级车型中最完善的驾驶辅助功能,在行车过程中,奥迪预防式整体安全系统、紧急驾驶辅助系统 、侧向辅助系统、360度整体式预安全系统、自适应巡航控制系统、路口通行辅助系统、狭窄道路辅助系统,不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景,还能在特定情况下帮助驾驶员进行行车干预,从而确保安全驾驶;在泊车过程中,360°全景影像功能,可生成全景影像和3D影像,准确提供周围环境信息,帮助驾驶员更加准确地停入或驶出车位;在驻车过程中,全新奥迪A6L搭载开门预警系统和后方通行警示系统,通过声音和像提醒乘客开启车门时注意后方危险,避免交通事故。若车辆从后方逼近,且可能出现碰撞车门的风险,打开车门时提醒车辆乘客,防止其他道路使用者与车辆的车门发生碰撞。即便是在低配车型中,全新奥迪A6L依然配备了整体式预安全系统(基础版+城市版),系统内包含了自动紧急制动、刹车辅助、安全带预紧等功能,当车辆传感器检测到车辆即将发生碰撞时,车辆会对驾驶者发出光学和声音警告,并且刹车会发出抖动提示,如果驾驶员没有充分响应,系统将紧急制动。目前,宝马5系的低配车型中并不具备主动刹车功能,530Li以上配置需花费23000元选装增强型驾驶辅助功能实现。而奔驰E级标配的主动刹车功能不具备识别静止车辆的功能,如需实现危急情况时的自主制动和避让时的主动辅助支持 ,需花费21600元加装驾驶辅助组件增强版。

“一切为用户着想”深得人心

低配也豪华,全新奥迪A6L所透露的“冠军相”

深耕中国市场30余年,全新奥迪A6L的到来,更像是一次回馈。全新奥迪A6L全系标配了新一代车型引以为傲的三大亮点:矩阵式LED大灯、轻度混合动力系统、奥迪虚拟座舱,无论购买任何配置车型,你都能够感受到新时代下,科技所赋予的驾驶乐趣,“领先同级一个时代”的全场景智能座驾也并非想象中那样高不可。

12款配置车型涵盖了各类人群的购车需求,如豪华型更注重性价比与实用性、臻选型更有科技范、尊享型更注重豪华质感、旗舰型自然一应俱全,在各方面都有更好的表现,这样消费者也可根据自身需求与购车预算,轻松选择适合自己的车型。

从全新奥迪A6L的整体配置水准、技术储备来看,其产品力在同级车型中的统治力毋庸置疑,相信全新奥迪A6L将在下半年迎来一轮销量增长,继续领跑豪华C级车市场。

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