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14万元左右的全新江淮IEVA50,家用代步够你用

九点八次郎小鑫 2019-10-12 15:35:24

在国产的新能源车品牌中,江淮绝对是一个先行者,在很久以前就发布了一些纯电动车型,今天想跟大家分享的这台车就是江淮旗下的另一款新车,江淮IEVA50,这是一台售价145,000块钱的车型,那么这台车体验起来怎么样呢?过来一起看看吧:

14万元左右的全新江淮IEVA50,家用代步够你用

先来分享一下整台车的外观设计吧,在以往的江淮车型中总是给我一种老成的感觉,不是说江淮的车型有多丑,就是江淮的车总给我一种设计过于沉稳,没有太多的新颖之处,而这一次全新的江淮IEVA50给人的感觉就好多了,车头的设计非常的简约,封闭式的车头设计也极大的降低了行驶中的风阻,因为今天拍摄的这台车是一台白色的车型,所以整台车显得还是非常的精致,车身的设计其实没有太过于复杂,头灯的样式很犀利很细长,LED的头灯,在点亮效果方面是毋庸置疑。

而在车身尺寸部分,这台车的长度4640毫米,轴距2710毫米,在同级别中是一个中规中矩的水准,17英寸的轮圈,同级别中就是凤毛麟角,但轮胎的品牌倒是比较普通,是一套佳通的轮胎,车尾的造型相比之前的车款变化也比较大,贯穿式的尾灯设计,让整台车显得很有立体感。

14万元左右的全新江淮IEVA50,家用代步够你用

来分享一下整台车的内饰设计部分吧,这台车我觉得设计的最失败的地方应该就是方向盘了,虽然极具江淮汽车的特色,但放到这么一台精致的轿车身上,似乎有点不符合诗意,在整个中控布局上是相当的简单,没有太多的按键,中控的尺寸是相当夸张的,显示效果还算过得去,在中控台以及门板的地方都用上了很多软质的材料进行包裹,总体来说还是比较贴心的,全液晶的仪表盘也算是一个非常常见的套路了,显示的信息不多但够用。

对于这样一台新能源车型来说,其实动力的参数并不是特别的重要,这台车搭载的是一台最大功率150马力的电机,最大扭矩就可以达到330牛米,完全可以达到同级别的1.5t的发动机的水准,我觉得日常使用还是非常够用的。毕竟这台车的车重并不是特别的夸张。悬挂部分,这台车采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬架,悬架结构整体比较简单,底盘还算是比较规整。另外这台车搭配了容量达到60千瓦时的磷酸铁锂电池,官方宣称这一套60千瓦的电池组能为这台车带来410千米的续航里程,而且这台车还搭配了液冷冷却系统,带有低温预加热功能,在寒冷的季节也可以保证一定的行驶里程。

14万元左右的全新江淮IEVA50,家用代步够你用

综合来看这台车的表现还是非常不错的,对于一台续航里程能够达到400公里的车型来说,不管是日常的上下班代步,还有一些郊区通行都是没问题的,平常来个短途旅游也是很OK,毕竟现在充电桩的设施也是建设的越来越完善。

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