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合资又出一新车,取名“微蓝”,比卡罗拉漂亮,还标配17英寸轮胎

不必装热情小宇 2019-10-21 11:56:50

在汽车中,流传着一句话,"概念林志玲,量产罗玉凤",想必各位也都有所耳闻,当然,也只是个玩笑话,用来形容一些车的概念车型十分漂亮,可量产时却相差甚远,不符合人们当初对概念车的预期。但当下,有一款新能源车型,外形上有着概念车般的设计,十分科幻,颜值极高,并且售价也较为亲民,不仅是颜值,其跨界的设计也使它空间性非常良好。这就上汽通用别克旗下的新能源纯电动车型,别克微蓝,对标同级别的卡罗拉双擎等车型。

合资又出一新车,取名“微蓝”,比卡罗拉漂亮,还标配17英寸轮胎

别克微蓝一经上市,便引发了媒体的争先报道,不仅是因为其科幻的外观,也因为它是合资品牌中又一新生的纯电动车型,代表了一个品牌新的理念。从外观上来看,别克微蓝的设计甚至可以用"超前"来形容。整车采用了双色设计,不同的颜色拼接打造出了不同的设计感。车头采用了别克家族标志性的飞翼式镀铬装饰条,但没有以往的中网设计,使其视觉上更加精简,飞翼式镀铬的尽头与车灯相连,"镰刀"样式的大灯十分具有进攻性,且下方采用了黑色的装饰面板装饰,与凯迪拉克的"泪眼"设计有几分相似,设计感十足。

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从车侧看来,别克微蓝虽定位为紧凑型两厢车,但并没有影响其车身的设计感,别克微蓝看上去,更像是旅行车与MPV车型的结合,对于一辆两厢车来说,拥有4650mm*1817mm*1510mm的车身尺寸,也注定别克微蓝会有非常不错的内部空间。车身的设计非常流畅自然,C柱经过黑化设计,使其觉有悬浮式车顶的视觉效果。并且得益于其气动美学的设计,加之17英寸的五幅轮毂,让别克微蓝拥有与众不同的美感。看向车尾,别克微蓝与当下的别克家族产品不同,设计更为激进。尾灯的造型与头灯相呼应,点亮后极具辨识度,尾箱的线条设计与下方"X"型包围相结合,十分具有层次感。整体外观看过去,在这个级别的车型中,别克微蓝的颜值十分出众,比之卡罗拉双擎漂亮得多。

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看向别克微蓝的车内,不同于当前别克家族的内饰设计语言,别克微蓝更具科技感。中控采用了悬浮式中控屏的设计,并且下方还采用了不同材质的装饰面板,使其视觉效果上十分具有层次感,并且大部分功能也都集中在这块8英寸的触控液晶屏上,看上去更加简洁大方,且高配车型为10英寸中控液晶屏,颜值更上一个档次。

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动力方面,最新的2020款别克微蓝配备为前置单电机,电池为三元锂电池。电机总功率为110KW,最大扭矩为350牛米,工信部续航里程达到了410KM。这个数据,相较于2019款的别克微蓝有了不小的提升,不仅是动力方面,功率从85KW提升到了110KW,扭矩从255牛米提升至350牛米,续航也从301KM来到了410KM。这两方面的提升,为用户带来了更强的驾乘体验与更远的续航里程。

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总之,在当下的汽车市场之中,无疑新能源汽车逐渐趋于主流。而在短短的6个月时间里,别克微蓝就进行了一次产品力的提升,而新款车型所展示出的颜值、设计,以及动力性能、续航能力,均是同级纯电动车之中数一数二的。虽然在价格方面,起步近18万的售价并不是那么亲民,但是对于一款合资紧凑型电动车而言,仍旧相当具有竞争力。那么对于别克推出的这样一款新车,各位车友怎么看呢?

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