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梅赛德斯-AMG GT(配置|询价)四门跑车4月13在上海正式上市销售,仅仅一个多月时间,这台车已经出现在了新天地的地下停车场,不得不说上海车主下手的速度真快。AMG GT四门跑车是AMG第三款独立打造的车型,一共有三种动力,GT 50,GT53,GT63 S,眼前这台是最顶级的GT 63 S的先行特别版。虽然它也叫AMG GT,但是和两门跑车相比,它是重新研发的,外观风格不同,比例更加协调,如果你看到实车,一定会说它很酷。
虽然说它是一款彻彻底底的新车,但看上去总有点CLS的身影。AMG GT四门跑车用到了很多空气动力学的套件,目的只有一个,就是为了性能。车头的进气格栅和GT3 赛车,AMG GT R几乎一样。LED的大灯也有那么点凶狠,站近了看你会发现,灯组里面还用到了碳纤维来点缀。和双门一样,它的发动机布局也是中置的。中置的布局对于整车的配重有利,而在尺寸上,它比对标车型帕拉梅拉(配置|询价)要略胜一筹,不仅是尺寸,各项数据都要强过它。
车尾的扰流板,还有下面的扩散器和排气管就让人觉得有点狂了。扰流板可以根据不同的赛道来进行调节,先不说它的性能指数了,单单是车尾的造型就有威慑力了。如果你开的是一台钢炮车型,你敢挑衅它吗?前6后4活塞的刹车卡钳,打孔的刹车盘,不仅能跑得快,还要能刹得住。这是一台有着639马力,900牛米扭矩,百公里加速3.2秒的车,这样的性能足以让保时捷帕拉梅拉闻风丧胆。
在这台4.0T V8发动机的面前,你一定要控制好自己的情绪和自己的右脚。一脚油门下去,强大的加速G值会把你牢牢的摁在座椅上,瞬间的加速感会让你感到震撼。如果在高转速的时候你松开油门,这台车会用排气的放炮声来向你打招呼。手动或者自动模式,变速箱的表现都出乎意料的好,它明白驾驶者的意图,知道你要干什么,踩下油门,变速箱会聪明的把挡位放到合适的状态。如果用三个字来形容这台变速箱,那就是稳,准,狠。
在这台先型特别版上,没有什么舒适可言,如果你要考虑你的副驾驶和后排乘客的感受,那你真不适合选择这台,其它两款可能更加适合你。AMG赋予了这台四门车超强悍的性能,639马力和900牛米的扭矩,这已经是超跑的动力参数了。放在赛道中,你尽管享受它给你带来的酣畅淋漓,在公路上,你要控制你的右脚,毕竟可以让你少吃超速罚单。
如果是在上海市中心驾驶它,或许你会对它产生好感。它不少一台只会傻傻的跑,性能强悍的机器,而是一个友好的绅士。激进的外贸下有着细腻和贴心,在懂你心意的时候,又可以爆发强劲的潜能。很期待有一天可以在赛道中来试驾这台猛兽。