扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

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扮猪吃老虎这,其含义就是隐藏实力,然后一举将竞争对手拿下,其实在汽车市场之中也不乏有扮猪吃老虎的车型,新宝骏RS-5就是一个很好的例子。为什么以新宝骏RS-5为例呢,从售价来看,这款紧凑型SUV车型的指导价为9.78万-13.58万,在紧凑型SUV中售价并不算高,不像同级合资车那么昂贵,但这并不代表新宝骏RS-5在产品力上会有劣势,恰恰相反,新宝骏RS-5的产品力远超出同价位的竞品车型,比如奇瑞瑞虎8(配置|询价)

扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

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首先在空间上,新宝骏RS-5有不俗的表现,车身长度达4570mm,轴距达2700mm,放在紧凑型SUV中绝对一个亮眼的成绩,当然瑞虎8的空间也很接近,两者没有太大差别,但在乘坐体验上新宝骏RS-5比瑞虎8还出众,新宝骏RS-5地台平整,腿部空间充裕,而且新宝骏RS-5靠背的角度角度适中,坐垫也比较长,所以在乘坐舒适性上要比瑞虎8好得多,毕竟瑞虎8后排地台隆起,靠背的角度也有些不合理。

扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

再来看动力,新宝骏RS-5配备1.5T+CVT(模拟8档)组成的动力总成,这套动力放在新宝骏RS-5上恰到好处,燃油经济性比较高。另外新宝骏RS-5在2019中国量产车性能大赛克拉玛依战、蛇形绕桩项目中取得了冠军,这是最考验汽车在恶劣情况下稳定性的项目,因此能夺冠的新宝骏RS-5具有值得被信赖的底盘,而在实际驾驶过程中,新宝骏RS-5的驾驶体验比较轻快,舒适性较高,而且滤震能力较好;反观瑞虎8,它并没有这么稳定的底盘表现,而且据消费者口碑来看,瑞虎8的1.6T发动机综合油耗较高,平均油耗在9L以上,用车成本较高。

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新宝骏RS-5不仅拥有稳定的动力系统,而且还配备同级罕有的自动驾驶,这有助于确保车主的行车安全,其中的道路交通标识识别就很有用,可以自主在行驶过程中自动检测两侧的限速标识,然后以通知的方式出现在仪表盘或多媒体屏幕上,从而对车主起提示作用,这样可以有效避免车主在行车中错过提示牌,这项功能往往只在30万以上的车型上出现,新宝骏RS-5一款10万级别的车型也具有这项配置,无疑诚意满满。

扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

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在智能网联方面,瑞虎8和其他的大多数国产车一样,都具有功能比较齐全且丰富的车机系统,交互体验比较一般,没有太多突出之处,能满足日常基本生活所需;反观新宝骏RS-5,配备了斑马3.0系统,这套系统有很多特色功能,可以为消费者提供很多的娱乐功能,比如说带小孩出行时,可以给小孩开启成语接龙或卡拉OK的功能,让孩子在乘坐汽车时也不会感觉到无聊。

扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

(新宝骏RS-5)

扮猪吃老虎的SUV,配1.5T+8档CVT,还有自动驾驶,顶配才13万多

(瑞虎8)

综上所述,新宝骏RS-5在汽车市场之中绝对是一款能被称之为''扮猪吃老虎''的车型,它的产品力表现其实远超自己的价位,而且新宝骏在质量上非常有保证,值得消费者信赖,如此一来又有什么理由不选择它作为家用车呢?

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