刚刚，新款沃尔沃XC90(配置|询价)在成都正式上市了。之所以称新款，是因为在外观以及配置方面进行了一些调整，但实际上就是中期该款车型而已，但沃尔沃却真的把它当新车卖了，这次共推出7款车型，售价区间为63.39-83.39万元，豪车的售价区间本不足为奇，但它起售63.39万还是让人生疑，毕竟才2.0T动力，不过这样的定价最高兴的还是竞争对手了，起码保时捷还是很欢迎的。
下面我们就来看看这款中期改款豪车，新款XC90到底在外观上进行了哪些调整，首先是车型上，依然分为普通版和R-Design运动版，不过起步的普通版已经改为直瀑式中网，并且采用镀铬装饰，而且为了塑造动感因子，还特意在保险杠两侧进了进气口进行装饰。其他如车身尺寸，大灯及尾部变化都不大，在此就不多做介绍了！
内饰部分，整体设计完全沿用现款，不过在座椅上提供5座版本和7座版本，相比之前仅有7座版本，还是要厚道很多。那么这次中期改款改了哪里呢？主要是在主动安全配置上进行了升级，这也和沃尔沃追求极致安全的理念，是相吻合的。此次升级了包括城市安全和盲点监测信息系统、对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统这三大系统，提升了不少主动安全功能，例如城市安全系统的自动刹车功能，有了这个，就可以有效识别行人、自行车及大型动物等，这虽然不是什么新鲜玩意儿，但在豪车上还是很相称的！
动力上没有变化，T5车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率254马力，峰值扭矩350牛·米；而T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机，其最大输出功率320马力，峰值扭矩高达400牛·米；T8车型就更厉害，搭载2.0T双增压发动机与双电机组成的插混系统，综合最大功率408马力，峰值扭矩640牛·米。虽然有购买力的群体们对这款车比较期待，但想想2.0T，还是横置平台出来的，就要买63万多，还是觉得性价比差了点，至于实际有多少人愿意为之埋单，还得等一段时间看看销量数据了！
