一个观点：买奥迪不如买奔驰、宝马，买奔驰宝马不如雷克萨斯
倒不是说BBA不如雷克萨斯，作为顶级的豪车品牌，BBA在世界范围内具有无与伦比的统治力，而雷克萨斯的势力范围仅仅局限在北美市场。其次，相比较BBA这样的百年豪车品牌，年轻的雷克萨斯在品牌符号、文化底蕴上确实不如BBA更厚重，而这种厚重是许多土豪所追求的。但是，从家用、产品力、可靠性上看，奔驰、宝马、奥迪确实不如雷克萨斯。
为什么这么说呢？一方面是因为雷克萨斯在品质、品控上的高标准确实全球闻名，在国内，全系进口的雷克萨斯，在可靠性上能够与其相抗衡的恐怕只有保时捷了。其次，相比BBA来说，雷克萨斯的性价比很高，像是ES(配置|询价)，起步价格不足28万，对标宝马3系、奥迪A4L来说诚意十足。而今天咱们和大家聊得这款车，对标BBA同样竞争力十足，从设计理念、装配工艺、可靠性、配置动力、价格五个维度分析，力压同级别奔驰、宝马，它就是雷克萨斯RX(配置|询价)。为它放弃奥迪Q5，长4米9配大自吸，比奔驰气派，还标配10气囊。
雷克萨斯RX定位中大型轿车，它的车身长宽高分别为4890mm、1895mm、1710mm，轴距为2790mm，虽然定位和奥迪Q7(配置|询价)、宝马X5是同一级别产品，但空间其实比奥迪Q5大不了多少。不过，高标准的做工用料充斥着满满的豪华因子，真牛皮座椅，填充物柔软适中，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。此外，后排空调、全景天窗、座椅加热\通风、Mark Levinson高端音响、后排娱乐系统，立足于给消费者带来高端、舒适的驾乘环境。
在此基础上，雷克萨斯RX也不乏回头率而言，整体造型延续了家族式的设计风格，经典的纺锤体式前进气格栅加以网格状中网点缀，同时与两侧犀利的LED大灯相连，具有很强的视觉冲击力。侧面造型有种轿车的既视感，修长、低趴的车身看上去很有运动范儿，流畅的车顶弧线倾泻的极富空气动力学，若隐若现的腰线、多幅式铝合金轮毂等细节上的处理，进一步诠释了运动气息。
坐在前排驾驶舱，包围感很强，质感十足，中控面板、扶手、车内内侧均采用真皮覆盖，加上木质多功能方向盘，满满的豪华因子扑面而来。而在配置上，作为一台顶配80万的豪车，标配10气囊、ACC自适应巡航……该有的配置基本都有。
最后再看一看动力系统，雷克萨斯RX搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了238马力，峰值扭矩为350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，配合适时四驱系统，动力爆表随叫随到。新车还有混动版车型可供选择，一台3.5L 6缸自吸引擎电机的油电混合动力系统，系统的综合输出功率达到了230kW，而油耗却低至6.7L，对于这台2.2吨重的SUV来说算是比较省油了。
总之，在中大型豪华SUV阵营中，雷克萨斯RX对标BBA来说具有很强的竞争力，七座大空间、不错便利性和可靠性适合商务、家用。同时，新车带来了强劲的动力总成和安全性能，不足40万的起步价格，有它不比奥迪Q7更香。
