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DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

养车无忧知识小讲堂麦芽 2019-08-16 09:22:38

在逆境中,最可怕的不是绝望,而是看不到希望。

在中国汽车市场数十载的记忆中,从未有哪个汽车品牌像DS这般出场即巅峰,并自此便一蹶不振,让人看不到一丝一毫的希望,这个现象不仅在中国市场上极其罕见,即便是放到全球范围仍是难以找出相似案例。

DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

或许“一蹶不振”这个词用得并不恰当,因为它的前提是曾经辉煌,而DS未曾在中国市场拥有过辉煌,有的只是黯淡。随着7月份汽车销量排行榜出炉,这对于DS来说,无疑又是一记熟悉的暴击,相同的配方,不变的味道,虽已绝望,梦还要做。

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销量再创新低

据乘联会最新数据显示,DS全品牌在7月的总销量为120台,其中销量最好的车型为DS 7,卖出了110台,DS 6则卖出了11台,两者相加怎么还多了一台呢?大家先别质疑数学大师,因为DS的轿车阵营不仅颗粒无收,其中DS 5LS还送出了-1台的数据,由此迫使SUV阵营倒贴一台,这波操作可谓是兄弟联心齐力断金。

DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

其实看到DS这又一新低数据,反而并不让人惊讶,毕竟大家对此早已习以为常。真正让大家很疑惑的一点,就是这120台的车主是怎么想的,不对,准确来说应该是121台。要知道当一个汽车品牌沦落到如此地步,无论是它的售后还是维修等方面,在之后都会存在很多的不确定性,需要一定的勇气才能接受这点。

DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

其实除了7月的销量,DS整个品牌在2019前7个月的总销量,也仅为930台。这个数据怎么说呢,想要找到再比它差的,当然也能找到,不过拿DS和那些完全不为人知的空壳品牌来进行对比,说我DS比你销量高,难道不感觉会更加的丢人吗?哦,是丢车,要知道你可是法系豪华品牌。

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问题根深蒂固

纵观整个销量排行榜,DS除了在SUV车型上还有所建树之外,其轿车车型可谓是辣眼睛。在整个7月轿车排行榜上,DS 5LS和雪铁龙C4世嘉、观致3并排倒数第一,销量为-1台,为负数的销量也不知道这三台车是怎么交出来的,相信4S店经销商老板哪怕再死猪不怕开水烫,也想不到有一天会出现-1台的销量。

DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

要想给DS当前纯电处境找个合理借口,恐怕比较困难,莫非你还敢说消费者不识货?那么路特斯、萨博等品牌的沉沦,也是消费者不识货?要说消费者一天天也挺累的,买台烂车就算了,买完还要被厂商说不识货,那当初是眼睛有问题才选择你的吗?说DS苦,不如说中国消费者是最苦的。

DS之殇:7月销量仅120台,何必对自己这么狠!

DS与当前法系的全线溃败相同,不仅是落后于同级的技术、品质等,还有法系自身的模糊不清又尴尬的定位。以DS为例,你说自己是豪华品牌,除了价格豪华之外,却拿不出豪华品牌应有的影响力,在配置各方面也与同级豪华车型差了一截,除非是消费者真的不识货,才会不选择BBA。

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结语:

无论是法系,还是DS,沦落到今天这一处境,想什么办法都不如脚踏实地的造车、卖车,你竞争不过同级合资品牌,难道还竞争不过国产品牌,自降身价还是会盈利的,只是盈利多少而已,所以不要只是嘴上喊着对自己狠,在行动上一定要对自己狠起来,不然下一个铃木的出现,恐怕就快了。

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