番外Off the coast： 在论坛也混了这么久，写出的帖子质量一直不怎么高，前两天有论坛网友的评论，确实对我是来之灵魂的拷问。我要为自己能上首页，不能在浑浑噩噩的了，找资料，去官网，又回想了一下自己的买车经历，就酝酿写出一篇真正能对各位即将成为车主的朋友能有些帮助。正好借着那位网友的契机，东施效颦，就整理出关于奕泽(配置|询价)这款车我所知道的帖子。 废话不多说，请您欣赏此贴！
感谢他！如果你看到，也购买了奕泽，记得私聊我，我送你一些小礼品！[礼物]
外观Appearance 奕泽车身尺寸(长*宽*高mm）4405*1795*1565 官方这样说：奕泽是丰田TNGA全新架构下首款SUV，钻石元素的炫酷外观设计高品质内饰。60%车身刚性提升（全车5000多个激光螺旋焊接焊点）奕泽全车采用了SEXY DIAMOND钻石设计理念。前后LED组合式大灯，隐藏式后门把手，肌肉感十足的车身线条，非常动感、炫酷。 奕泽最吸引人的不是前脸，而是尾部凹凸有致的尾灯组合，看起来动感运动，车身大量的折痕线条看起来很硬朗，肌肉感十足，看起来很扎起，前脸看起来并没尾部那样犀利，但也憨态可掬，心有猛虎，细嗅蔷薇。虽说是款小型SUV但是较低的车身，看起来更像是一款轿跑，偏低的车身让重心更低，行驶更稳，但是车的使用空间也会牺牲一些。 评分：★★★★（外形激进 动感时尚）
内饰Interior trim 奕泽中控台装饰面板以及内侧门饰板、方向盘、变速箱周边都采用高级烤漆饰板，贯穿整个中控的蓝色装饰条，让这款车整体看起来更年轻，但是也更害怕划痕损坏，很不好处理，且不好打扫的角落太多，有洁癖的车友请慎重考虑呦！前后门板也随时随地体现钻石元素，个人感觉有点太跟着命题走了，有点画蛇添足。 皮质座椅易清洁打理，包裹性一般，舒适性中等偏上，我也没开过什么好车。 评分：★★★☆（中规中矩 有所突破）
配置To configure 全系标配10个SRS气囊 全系标配了TSS智行安全套装 前后排阅读灯 四门车窗一键升降（防夹手） 电子驻车 自动起停 胎压报警 倒车影像 多功能方向盘 自动大灯 配置丰富，大大提升了行车安全性的同时，也更利于驾驶者操作，降低危险发生的几率。但是后排没有扶手，后视镜没有加热和电动折叠，加热。所谓的多媒体日常用到很少，CARlife不太实用，座椅手动调节。 评分：★★★☆（满足日常 部分鸡肋）
动力Power 全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机 10速双传动变速箱 40%热效率，13：1的超高压缩比，百公里5.7L的油耗，92#的低标号燃油，最大功率126kw，最大扭矩203N?m。 奕泽采用前麦弗逊独立悬架，后纵臂型双叉臂式，邓禄普215/60 R17 轮胎 个人亲测，长期汽车之家油耗记录 市区：8-8.5L/100km 高速：6L/100km 相对比之前油耗已略有降低，首保之后明显。起步响应快速，但是有时伴随自动起停起步时会出现异响，多次检查均为查出问题，解释为刹车盘回弹较慢。前后独立悬架，转弯和经过沟洼路段时，感觉舒适，无太大颠簸和侧滑。 评分：★★★★★（满意满意 还是满意）
性价比Cost performance 如果有朋友问我奕泽这款说怎么，我的回答都是还不错。 以我自己的车型举例|（2018款奕驰国V天窗版指导价：15.88万+0.4万天窗）16.20万 现在的指导价是15.48万，又便宜4000元，我们当地汽车之家优惠已经报到1.5万了，到店肯定还能低。 价格和它的其他几款竞品相比，价格应该不错相差太多了，刚开始奕泽定价确实太高了。 拥有丰富安全配置，操控性好。改装潜力巨大，但是我是苦于囊中羞涩，也不懂这方面知识。配置实用满足需要，92#汽油，保养费用也不算太高，一万公里保养一次。唯一的诟病就是空间，如果是经常个人用车，我推荐。家庭用车请慎重考虑。还有就是很多车主是女生哦，车友会可以多多参加！[憨笑] 推荐指数：★★★★（不再平庸 特立独行）
