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丰田最无奈的一次!长5米配顶级三大件,月销755辆,比停产更难受

车友资讯改装小帆 2019-07-15 08:55:19

随着越来越多年轻用户加入到购车大军中,大家对于车型的要求变得越发严苛。这点从时下的中级车市场就可以看得出来。无论是德系车,还是美系车和日系车,大家都在推出全新车型时会选择了更具年轻范的外观颜值,外加上更为强劲的动力性能,为的就是要迎合年轻用户的购车诉求。这就是像全新大众帕萨特、丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁等车型之所以能一上市就取得高销量成绩的原因了!而正是这些车型的活跃表现,让整个中级车市场呈现出别样的高关注度,深受国人的青睐。

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相比于德系中级车,日系中级车在细节设计上更为贴近国人的购车诉求。它们的造型风格更具东方设计韵味,而在内饰的用料,做工等方面也更为贴心,这些都让国人大呼过瘾。尤其是全新本田雅阁,其全面革新之后,各方面综合实力都更胜于前。而其在刚过去的6月份,更是卖出了19 549辆,再次占据中级车销量排行榜的头把交椅,整体实力可见一斑。

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虽然日系车在国内的受众群体非常庞大,但是在众多的车型中依旧存在叫好不叫座的车型。比如今天要介绍的主角---全新丰田皇冠。其作为丰田旗下的一款重磅车型,从引入国内至今,一直被基于厚望,不少人更是认为它就是丰田在中级车市场布局的高端旗舰车型。而其在各方面的做工品质一点都不逊色于同级别的德系豪华车型。当你深入了解他之后,你会发现其在颜值、空间、品控及配置方面都表现不俗,尤其是在以下这三个方面的表现极为突出:

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其一,丰田皇冠作为丰田旗下的经典车型之一,其在每一次换代时都会对外观和内饰设计进行革新。而全新皇冠也不例外,其前脸采用了大嘴式进气格栅设计,内嵌有数根镀铬饰条进行点缀,配合两侧犀利的大灯组,将中部的皇冠LOGO凸显出来,提升了前脸的辨识度和舒展度。其侧身采用了长腰线设计,配合流线型的车顶弧线和前后大尺寸轮毂,营造出一种前低后高的身姿,动感十足。同时其车尾通过一根镀铬饰条来横贯左右尾灯组,配合下侧双边共双出的圆形排气设计,则增强了车尾的动感时尚。当你进入车内,你会发现其内饰同样主打品质感和豪华感。T字型布局的中控台将中部的大尺寸液晶屏凸显出来,配合大面积软性材质包覆,提升了内饰的科技感和品质感。而四辐式方向盘与后侧机械盘式仪表盘相互呼应,为内饰增添了一丝运动氛围感。另外其座椅也采用真皮包覆,充实的座椅填充让整椅的包裹性和支撑性都很到位,保证了乘坐舒适性。

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其二,全新皇冠定位为旗舰中级车型,其整车长宽高分别为5020x1805x1480mm,轴距达到了2925mm。超5米的车长让其有着不俗的体量感。而近3米的轴距更是让车内的空间十分宽裕。尤其是其后排的乘坐空间,一点都不会压抑。就算你来个“葛优躺”,也一点没有问题。同时得益于大尺寸天窗和侧风窗所带来的高采光性,都让车内的空间体验更具优势。另外其在配置方面也表现出十足的诚意。诸如座椅通风、ACC自适应巡航、感应雨刷、LED大灯、双温区自动空调等实用配置都应有尽有,保证了用户的舒适性体验。而为了保障用户的出行安全,诸如全车8气囊、上坡辅助、360度全景摄像、碰撞报警/主动刹车、胎压监测等安全配置也一应俱全。而通过这些丰富配置,也能看出其对国人购车诉求的深入了解。

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其三,动力方面,丰田皇冠全系匹配的是2.0T发动机,其最大功率为235马力,峰值扭矩达到了350牛米。该发动机搭载了丰田最新的D-4ST双喷射系统,整体的热效率高达36%,动力输出相当强劲,堪称世界级动力引擎。而随之匹配的是8速手自一体变速箱,该变速箱为爱信原厂提供,整体的做工品质都十分考究,号称用不坏。得益于良好的动力调校,其百公里综合油耗低至7.1L,一箱油能跑1000Km不用进加油站。另外其底盘采用的是前双叉臂和后多连杆式的悬架组合,无论是底盘的滤震效果,还是底盘的整体刚度,都极具丰田一贯的高品质优势,不仅让车内感受到近乎零异响的体验,同时也保证了整车的操控性能,驾驶乐趣更为丰富。凭借着良好的做工品质,称其采用的是顶级三大件,一点都不为过!

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总的来讲,全新丰田皇冠无论是颜值、用料、空间及配置等方面都有着不俗的表现,尤其是顶级三大件和满油1000Km的动力性能,都让其综合实力更有优势,而这些优势也让其在面对像奥迪A4L、宝马3系、本田雅阁和奔驰C级等对手时,一点都不输气势。如今其在终端给出2.7万优惠之后,起步价仅为22.38万,22万出头的定价让其性价比优势更为可观。不过高性价比并不能为其带来高销量成绩,其在刚过去的6月份仅卖出了755辆,这成绩着实令人惋惜。这销量成绩或与丰田亚洲龙的异军突起有着密切关系,不过其是否能重返主流阵营,还是值得期待的。不少网友都戏称:丰田最无奈的一次!长5米配顶级三大件,月销755辆,比停产更难受!对于丰田皇冠,你怎么看呢?

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