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第8代高尔夫实车曝光!新增插混动力,本月底正式亮相!

铮铮传媒峰峰 2019-10-18 13:19:26

国内汽车市场,销量常青树的车型并不多见,随着近年来各种新品牌的横空出世,新车更新迭代的速度加快,除少量传统巨头,基本在各个细分市场下,难有长期稳定的畅销格局。而得益于大众早期在华打下的扎实基础,04年开始在华国产的大众高尔夫,历经多代车型,是合资A级车市场里,少数并不多见的长期受欢迎对象。

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现款在售的第七代高尔夫,不知不觉间也走到了产品生命周期的末端,在面对同级竞品相继换代补强后,高尔夫的换代也提上了日程。日前,透过海外渠道了解到,新一代大众高尔夫的新车无伪谍照被曝光,新车将于本月24号东京车展上正式亮相,并预计在2020年内导入国产销售。

外观无感,科技提升明显

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海外曝光的第八代高尔夫无伪谍照

作为大众品牌最为得意的车系,历代高尔夫均有权优先享用大众最新的科技研发成果,来到第八代高尔夫更不例外,尽管新车的外观设计并没有太大颠覆性,通过谍照可见,其前保险杠造型、轮毂样式均与现款在售车型几乎一致,整车呈现的感觉较为朴素,但内里的变化则尽显科技感。

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按大众一贯的调性,手动挡车型肯定会以低配版形式出现,即便为低配车型,还是能见到一体式仪表中控的大屏设计,并且在左侧更是有一块用来控制大灯的触控板,科技感相比现款在售车型有了巨大的提升。

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动力系统方面,海外版车型则会提供1.0T三缸混动、1.5T四缸发动机以及2.0T发动机三种动力总成可供选择,与之匹配均为7速双离合变速箱。至于国产车型,预计将沿用现款1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四款动力系统。

插混版,在路上

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第八代高尔夫插混版路试谍照

新一代大众高尔夫显然并不会仅以一种形式入华,而此前海外不断爆光的混动版车型也将加入产品规划之内。并且有了当前进口版e-Golf车型的“前车之鉴”,也为新一代高尔夫混动版提供了诸多市场经验。

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混动版车型在外观方面,其前脸采用了分体式格栅设计,并且中网格栅上方为封闭式造型,提升一定的未来感,前大灯换装了全新头灯组设计。

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车身侧面部分,其大致轮廓与现款在售车型区别不大,但车身尾部的层次感较强,除了运用新的尾灯设计外,排气更是采用了隐藏式布局。

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内饰部分,与汽油版车型基本一致,采用一体式仪表中控的大屏设计,加上部分物理按键同步升级,如今的中控造型不再是沉闷呆板的大众风格,而是充满活力,迎合了年轻消费者的个性化需求。

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动力方面,新车采用PHEV插电式混动驱动单元,搭载一台1.4T涡轮增压发动机电动机所组成的插混动力,最大功率可达201马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配6速双离合变速箱。其中,纯电模式下续航可达50km。

写在最后

从目前所获悉的信息来看,全新一代高尔夫依旧具备较强的产品力,无论是科技水平还是动力系统,相比现款车型均有着较大的颠覆性。

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与此同时,插混动力系统的同步加入,更是提升了全新高尔夫于同级竞品中的竞争力,尽管同级竞品均已完成了换代或更新,但并无混动系统可选。因此可预计的是,新车在明年进入国内市场时,将会进一步覆盖其预算区间内的目标人群。

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销量常青树,有它成功的道理。

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