引导：
铃木这家日系汽车品牌专攻小型汽车，在国内汽车市场受众与小型汽车的消费者非常少，这也是为什么铃木要退出国内市场的原因，它并不去迎合国内消费者购车需求，依然坚持自己的原则，像这样的汽车品牌还有很多，马自达就是其中之一，然而，马自达近两年在国内的销量已经出现了同比例下滑。
铃木旗下有这么一款小型SUV，命名为英格尼斯，这名字听起来就是一个外国名，而且非常拗口，该车采用进口的方式进行销售，而且只提供一款车型，售价高达12.90万，这样的价格相信国内绝大部分消费者都很难接受。
本文内容详情：
◆外观采用了家族式设计语言 内饰偏向于实用为主的布局
◆动力总成为 搭载1.2L自然吸气发动机 传动系统为CVT变速箱
◆铃木英格尼斯受众人群 这款车具有哪些优缺点
铃木已经正式推出国内汽车市场，有很多网友表示惋惜，其实也没什么惋惜的，这也不怪我们国内消费者不懂，主要的原因还是出在它自己身上，不懂得迎合国内消费者，像奔驰丶宝马丶奥迪，为了迎合国内消费者轴距进行了加上，像本田雅阁(配置|询价)丶思域(配置|询价)为了迎合国内年轻消费者知道在外观与内饰往年轻运动化方向发展，反而铃木在国内有着非常好的口碑，却不知道利用，也许推出国内汽车市场是正确的。
外观：家族式设计语言 硬朗 大气
从铃木英格尼斯车头前脸来看，显得非常硬朗大气，引擎盖隆起的锦条，突显出了一定的力量感，两侧的圆形大灯组与中网相连，呈现出了一体式设计语言，中网为蜂窝状格栅进行装饰，中间烙印出了铃木LOGO，不仅提升了车头前脸的运动感，同时也提升了车头前脸的辨识度，保险杠包围并没有运动多余的线条进行点缀。
下包围两侧设计了对应的导风曹，底部下唇装饰了银色扰流板，并且延伸到下进气口中间，显得非常硬朗。
车身侧面的线条依旧显得比较硬朗，给人在视觉上营造出了很强的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，前后轮眉往外凸，有点像改装车加了宽体，轮毂为多辐式进行设计，而且，进行了熏黑处理，显得非常具有战斗气息，值得注意的是，C柱设计了导风槽，装饰了粉色的饰条，添加了车身侧面的活力感。
同时，车顶行李架并没有缺席，采用了银色喷涂，整车的尺寸为：长×宽×高=3720×1660×1595mm，轴距为2435mm。
尾部的造型显得比较臃肿，椭圆形的尾灯组与前大灯组起到了前后呼应的视觉效果，中间烙印出了铃木LOGO，有效地提升了尾部的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式设计，运用了炭黑饰板与银色饰板进行搭配，显得既硬朗又精致，尾排采用了隐藏式布局。
从整车的外观来看，显得既然年轻运动又硬朗大气，加入了多种元素进行设计。
内饰：简约式布局 悬浮式中控屏 偏向于实用
从铃木英格尼斯内饰布局来看，完全体现不出任何的精致感与科技感，要知道，这是一款12.90万的小型SUV；三幅式多功能方向盘，底部覆盖了镀铬饰条，提升了内饰的金属质感，传统的三炮式仪表盘，悬浮式中控屏，下方的空调控制系统保留了大量的实体按键，周围并没有包裹镀铬饰条，显得比较老气，直列式的换挡杆。
配置方面比较一般，并不会觉得很丰富，配备了定速巡航丶无钥匙进入丶无钥匙启动丶LED远近灯源等等。
动力：引擎 1.2L 变速箱 CVT
发动机1.2L最大功率为91匹马力，最大扭矩为118牛·米，匹配CVT变速箱，可模拟6个档位，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁感非独立悬挂。
总结：
铃木英格尼斯除了价格贵各方面都不错，至于受众人群，推测是铃木英格尼斯粉丝，不然拿12.90万买一辆小型SUV？不仅是合资品牌还是自主品牌，同价位可选择的车型非常丰富。
你们怎么看铃木英格尼斯呢？如有不同观点及想法，欢迎前来前来留言及讨论。
