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起亚狮跑行驶中底盘有异响,车主:会不会是变速箱的问题?

爱琴美食 2019-07-02 12:37:07

前段时间,师傅维修了一辆宝马,它的问题是左前轮在行驶中有嗡嗡响,更换了一个轴承就解决了问题。这不,修理厂又来了一辆行驶中有异响的起亚狮跑,类似的故障。

车主描述的故障现象是底盘在行驶中有异响,不论是在平整路面还是不平路面,在师傅检查故障前,车主还问师傅:会不会是变速箱的问题?直到师傅检查后才发现,这不是变速箱的问题,而是车轮轴承有问题,师傅换了右前部的新轴承以及轴头就解决了这个问题。

接下来,我们通过十张图片来看看师傅的维修过程。下图所示,这是需要更换的配件,1是轴承,2是轴头,轴头有磨损,一起更换。这个轴承与上次更换的宝马轴承不一样,宝马的轴承是整体类型,这个轴承是分体类型,更换难度稍大。

起亚狮跑行驶中底盘有异响,车主:会不会是变速箱的问题?

师傅表示,更换分体式轴承比较麻烦,需要用压力机把轴承从转向节内部压出来。下图所示,师傅已经把橙色箭头所示的转向拉杆球头拆下;绿色箭头所示,这是转向节固定在减震器上的两条螺丝,需要拆下。

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下图所示,转向节已经被拆下,下支臂球头等都没有被拆下,刹车分泵总成被师傅用绳子挂起来,这是为了防止刹车油管受到损伤。

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下图箭头所示,这是在转向节内部卡轴承的一个卡子,需要先把这个卡子拆下,再把中间的轴头压出来。

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轴头被拆下后,轴承还在转向节内部,需要用下图所示的压力机来把转向节内部的轴承给压出来,这一步的操作比较复杂一些。

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很快,师傅就把转向节内部的轴承给压出来,下图1所示的是旧轴承,上部是压轴承的一个铁块;2所示的是转向节,师傅需要用砂纸把内部产生的一些铁锈等杂质清理干净。

起亚狮跑行驶中底盘有异响,车主:会不会是变速箱的问题?

下图所示,这就是拆下来的旧轴承和轴头;橙色箭头所示,可以看到轴承内部的钢珠,轴承内圆在绿色箭头所示的位置,它还卡在轴头上面,这个位置有一些砂眼,就是这个原因导致轴承内部的钢珠在高速运转中产生异响。一般来说,这个轴头不用更换,但是师傅发现这个轴头有问题,需要更换。

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下图箭头所示,师傅正在把轴头压到新轴承里面,轴承已经先被压进转向节里面。这需要注意的是,压力机上部要压到轴承的内圆上,并且在安装时要转动轴承,以防轴承被压偏。

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新轴承和新轴头安装后,师傅还需要把拆下的卡子安装好,之后再往车上安装。如下图箭头所示,师傅正在安装转向节上面的固定螺丝。

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由于师傅转动刹车盘时,刹车盘与后部的挡铁有轻微摩擦有异响,所以师傅用起子把后部的挡铁往里面撬了一定的距离,这样就不会出现异响。

起亚狮跑行驶中底盘有异响,车主:会不会是变速箱的问题?

最后,师傅开车测试,底盘已经不会出现异响,这说明导致底盘出现异响的原因就是轴承有问题,而变速箱没有问题。车友简单了解一下这个维修过程。

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