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同样搭载“地球梦”,售价7万多的本田竞瑞,为何没人买?

萌宝玩具精选 2019-08-19 11:05:49

当汽车市场的竞争进入到白热化时,对细分市场的争夺就变得尤为重要。东本的竞瑞哥瑞这对兄弟车型就是最好的例子。

竞瑞在紧凑级车中绝对算的上“个性”的代表,除了拉风的溜背造型,以及那黑科技加持的“地球梦”发动机,可怜的销量才是摆在它面前的最大耻辱。

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本田竞瑞的外观设计依旧非常“本田”,宽大的镀铬装饰条不仅辨识度高,还给这台小车带来一定的精致感。不过考虑到它偏年轻运动的产品定位,如果用一些“黑色运动套件”的话,可能会更受年轻消费者喜爱。

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不同以往我们见到的这个级别的家用车,竞瑞的车侧轮廓还是非常动感的,急速下滑的C柱营造了俯冲的态势。

不过受限与车身尺寸的缘故,整体造型不够舒展流畅,而且轮毂尺寸同样偏小,有些“头重脚轻”的视觉效果。

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贯穿式的尾灯设计以及尾翼的加持,无形之中为竞瑞这台车增加了30匹的“视觉马力”。直到看到细的像“面条”一样宽的轮胎,以及一览无遗的底盘,才叫醒自己,这就是台长的个性点的买菜车。

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如果说竞瑞的外观还能给你写惊喜的话,那么它的这套内饰不仅毫无诚意,而且可以说是非常的死板老套。无论是飞度还是哥瑞,都采用了相似的家族化设计风格,谈运动、谈科技反正和它没有半点关系。

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动力自不必多说,竞瑞搭载是一台1.5L的地球梦发动机,对于很多本田粉来说并不陌生,131匹马力放在这台车上绰绰有余,CT的变速箱当然还是以经济平顺为主。竞瑞这台车也可以说是“三厢飞度”。

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本田竞瑞除了拥有"地球梦"发动机、出色的燃油经济性以及相对宽敞的空间之外,在配置上的欠缺诚意。而在紧凑型家轿领域又有许多出众的竞争对手,销量惨淡的结果也是意料之中的。

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