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小众车也有大本事!这紧凑型SUV比宝骏510还大气,5万多就开卖

谈笑风生来聊球 2019-08-16 13:52:18

中国作为汽车保有量世界第一的国家拥有让所有车企都觊觎的汽车市场,国外各大车企也都是瞄准了这块大蛋糕,纷纷将自己的品牌推广到国内。加之在以前自主品牌发展得并不理想也促进了合资进口车在国内的发展步伐,目前国内很多合资品牌都是得益于此。在国内较为高端的豪华品牌就数宝马、奥迪和奔驰了,在较为亲民的合资品牌中主要以大众、本田和丰田为主。在之前不管是SUV还是轿车领域几乎都是被这些车企占据了主要的市场,不过随着自主品牌的进步合资车企在SUV中面临的竞争力也是越来越大,尤其是在较为廉价的紧凑型SUV市场。

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其实也不难理解,紧凑型SUV主要面对的就是在经济条件一般的消费者,此类消费者主要关注的就是性价比,较高的品控和口碑是其次的。而在这种环境下,合资进口车的劣势就展现无疑,较高的制造成本让很多消费者都望而却步,因而转向了国内自主品牌。不过这一切也都在自主车企的眼中,以长城、吉利为主的车企将目光放到了这一块的市场上,并且用销量说明了其可行性。于是很多品牌也开始了自己的SUV之路,其中发展不错的就是宝骏这个品牌,旗下的510更是取得了不俗的成绩,但是笔者今天带来的主角并非宝骏而是汉腾X5

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汉腾在消费者心中应该算得上是小众车型了,很多车友都不一定听说过,不过提起另一个名字消费者就会恍然大悟了,那就是众泰。汉腾其实就是众泰旗下的一个子公司,说起众泰大家第一时间想到的可能是“借鉴”而我们的主角汉腾X5可算得上是正宗的自主设计车型。该车是汉腾给消费者带来的第二款车型,于2017年10月26日在古城西安正式发布上市。这款车的定位是在紧凑型SUV,的确如此该车在尺寸等各个方面都表现出不错的成绩,并且自主设计的外观比起宝骏510还要大气上档次,当然对于追求性价比的消费者来说5万多的起售价也是不可忽视的一点,不得不说这款车虽小众但是其本事可丝毫不亚于同级车。

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当然笔者之所以这样说也是有一定道理的。首先,在外观方面汉腾X5可以说是充分考虑到了年轻消费者的审美理念,前脸分为上下两个部分,上部分的六边形进气格栅内搭配两条横向贯穿式的镀铬条,和两侧的大灯组融为一体。下部采用的是黑色梯形设计,前雾灯分布在两侧,整体看起来层次感十足。侧面该车采用了当下流行的悬浮车顶设计辅以上扬的腰线和大尺寸轮辋更加增添了几分野性,从车尾看该车较为稳重没有过于浮夸的设计只有一排字母“hanteng”,这一点倒是符合了众泰设计提升了视觉上的档次。总体来看汉腾X5在外观上较宝骏510更加大气,也更加硬朗,这对于SUV而言也是一大卖点。

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其次,汉腾X5的内饰延续了X7的设计风格。中控部位运用了中轴美学的原理,悬浮式的液晶显示屏搭配下方造型规则的通过镀铬条装饰的空调出风口看起来非常简约时尚。不仅如此中控区域还大面积采用了木饰板进行装饰,再加上挡把不为金属拉丝的覆盖件让整车的档次和质感都有了不小的提升,同时三幅式镀铬装饰的多功能方向盘和部分车型的全液晶仪表盘搭配也充分激发了驾驶员的驾驶欲望。该车全系还带有全车车窗一键升降让驾乘人员感受到更加便捷的操作体验,在高配车型中更是配有全景天窗、HUD抬头显示、手机无线充电车内氛围灯等诸多配置。而宝骏510则显得较为简约,只是部分车型具有方向盘换挡和旋转换挡显得有一些竞争力。

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再者,该车在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为82KW、115KW,峰值扭矩分别为150N.M、215N.M,这样的动力数据几乎和宝骏510是平手,并没有多大的动力性而言,不过对于普通家用车来说也是可以满足日常的需求。与这款发动机匹配的是5挡手动变速器和无级变速器,手动变速器也不用多说无非就是油耗较低、操控乐趣更强、可靠性高等特点,不过无级变速器虽然在油耗上略微偏高但是其舒适度和平顺性绝对更佳。笔者认为,如果是简单家用不是特别喜欢开车的话还是建议入购无级变速的车型可以在拥堵的路上为自己提供更好的驾乘体验。

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