德系又一“新王牌”,六缸水平对置爆530牛米,零百3.6S,底气足

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保时捷这个品牌在市场上面拥有相当高的地位,作为一个标杆级别的德系豪华品牌,它得到很多消费者的认可,不仅如此,它旗下的车型更是经典无比,就比如说保时捷卡宴(配置|询价)这台车,作为一台竞争力相当出色的车型,它在市场上面的销量非常不错,并且它更是一台百万级别的SUV,在市场上面,真的是给很多品牌带来一定的压力,保时捷卡宴还拥有着众多版本,所以对于这样子的一台车型而言,却是能够感受得到保时捷的实力。

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而除了SUV市场之外,其实保时捷在跑车市场当中更是拥有相当出色的底蕴,就比如说保时捷718(配置|询价),作为一台平民级别的跑车,其实这台车整体的实力还是很不错的,它拥有相当浓厚的赛道基因,并且更是一台纯跑车,再结合它那一个非常厚道的价格从整体来讲的话,他在市场上面也是成功吸引了不少消费者,而且值得一提的是,保时捷718这台车本身的体验在同级别对比当中也有很好的表现。

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不得不感叹的是,其实保时捷如今在市场上面,阵容相对来说还是很丰富的,并且也得到很多消费者的认可,保时捷在走量的同时也依旧是延续的经典,更是打造出许多标杆级别的高水准车型,在市场上一度得到很多消费者的欢呼,它在跑车市场上也同样是有着一台相当经典且实力出色的车型,那么今天要说的这台车呢,可以说德系又一“新王牌”,六缸水平对置爆530牛米,零百3.6S,底气足,这就是保时捷全新一代911。

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作为一台竞争力相当出色的车型,911这台车在市场当中也是得到非常多消费者的关注,并且这一次更新之后,它展现出更加出色的实力,也是我个人比较喜欢的一款车型,可以说是保时捷的一台核心之作了。

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它拥有相当出色的外观氛围,整体设计起来非常犀利,并且它还有贯穿尾灯,又或者是家族氛围十足的灯组设计,整套设计组合其实还是很成熟的,不过值得一提的是,其实和上一代对比之下,这一代的911并没有太大的变化,因为这也并不是它的重点。

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除此之外,它的内在体验也同样是高级无比,不管是科技感又或者是豪华版,真的是做到了兼具,并且它的做工更加出色,整体的触感其实还是很不错的。

而对于它的动力,搭载的是3.0t双涡轮增压六缸水平对置发动机,有着530牛米,零百达到了3.6S,并且它的性能版本会更加出色,除此之外,匹配上的八速双离合变速箱,对于这一套动力来讲的话,其实在市场对比之下真的是有着很明显的优势,并且这一点也是911的核心所在。

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作为一台非常优秀的跑车,这台车也是代表了保时捷的文化底蕴,而从目前来讲的话,它在市场上面其实关注度还是很高的,可谓是德系“新王牌”。

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