其实在国外旅行车非常受到消费者的追捧，在国内却没有那么受欢迎了。为什么国人不喜欢旅行呢？在我看来有这么两点原因，其一就是旅行车的空间太小实用性不强，其二就是旅行车的定位要低于轿车，所以买旅行车还不如买轿车舒适。然而，如今却不同了，现在消费者更多都是80/90后，所以这一代人对于旅行车还是比较中意的，毕竟旅行车的性价比高、出行方便、停车也方便。
也许很多人不太相信，自从这个车企造出旅行车之后就让消费者爱不释手了。这个车企旗下的车型一直都以性价比赢得消费者的认可，除了车标备受吐槽之外，整体综合实力并不输给合资。说着这里，也许很多消费者都知道小编想说哪家车企，它就是宝骏品牌。
今天我们就着重聊聊宝骏310W的性价比和动力性能两方面，说到性价比绝对是车界的领导者。先来看看宝骏310W月销表现，宝骏310W在今年1-8月一共卖出了29087辆，其中1月的销量表现最好，一共卖出了6838台，从销量方面也能看出宝骏310W很受国人的待见，之所以能有这高的销量还与它的性价比离不开关系的。
宝骏310W目前在各地区有着不小的优惠幅度，如今裸车才3.9万左右就能入手，落地的话就是4万出头了。这个价格注定让宝骏310W会成功，这个价格定位的人群也比较广泛，比如：家庭用车、刚迈入社会的年轻人、上班族、喜欢旅行的朋友等等。
其实宝骏310W是一款实实在在的多用途车，尤其是内部空间的表现特别给力，如果把座椅放倒后也能轻松装下10个箱子，大空间成就了宝骏310W更好的舒适性了。对于空间的优势，我觉得有必要举例说明下，有次我和女朋友去旅行的时候，早上3点多出发，快下高速的时候已经快6点了，于是就变服务型睡一会，把宝骏310W的座椅放倒之后就变成“车床”，比较轿车还舒适，毕竟旅行的座椅设计与轿车不同，纵向的伸展和扩展范围比较大，这就是旅行车的优势。
不足4的的宝骏310W，除了空间大之外，内饰的设计和配置也非常给力，至于外观的设计也就很一般了。也许合资车都想不到，这么廉价的一款旅行车在配置方面竟然能够做到如此的人性化，新车配置了多个SUB插口，对于现在的年轻人来说非常实用。8英寸中控显示屏集成各种功能和媒体，提升不错的驾驶乐趣，旋钮换挡逼格很高，整体的做工和配置都对得起这价格了。
那么，这么便宜的车能配怎样的动力呢？
我们简单了解下宝骏310w的动力配置，虽然宝骏310W搭载的是1.5L 直列4缸自然吸气发动机，但是这台发动机的性能堪比1.0T三缸涡轮增压发动机，实际驾乘过程中并不会觉得很弱，尤其是在高速驾驶的爆发性更强。宝骏310W的速度一旦上了80就明显感觉到动力的爆发力，轻踩油门就能感受的加速明显。
但宝骏310W的也有弊端，自吸发动机在起步和上坡的时候会很弱，油门踩到3000转没啥太大反应，1.5的排量家用是完全足够的，所以我建议大家选择2.0T的发动机，绝对能够满足你的。
至于驾乘感和操控性肯定是没有的，毕竟这个价格能有什么推背感可言，但2.0T的排量还是有着不错的可玩性的。除了，性能一般之外，宝骏310W的质量上也佼佼者，毕竟与五菱有着血缘所以皮实耐造也是宝骏310W最大法宝。其次，宝骏310W的燃油性也很优秀，实际加油算过，油耗平时都是维持再5.9~6.0左右，，考虑到毕竟是自动挡的，还算是省油了。
笔者小结：宝骏310W虽然不足4万元但空间的表现真不错，谁也想不到这么便宜的车竟然拥有4620mm的车长，对于油品也不挑还很耐造，保养又便宜，对于宝骏310w而言其身上的卖点太多了。最后给大家整理了几个缺点，1、动力会弱点，2、车子品质会差点，3、车子的颜值会平庸一点，4、车标会丑点，这些缺点相比其它优点而言，宝骏310W称得上是百姓车王，能旅行，能家用，可以说是“两开花”了。
