在自主品牌中，秦ProEV无论是外在颜值、内饰配置，还是性能以及续航方面都更加符合当下消费者需求。 补贴前售价为24.89万-29.89万元，补贴后售价为14.99万-19.99万元。下面，我们看看这款新车具体有哪些亮点。
秦ProEV外观足够惊艳，大嘴进气格栅尺寸设计的恰到好处。大灯设内部的光源设计也非常有特点，车尾设计非常饱满，给人一种浑然一体的感觉。
内饰也走上了家族化路线，整体设计风格变得更加简洁。12.8寸的中控大屏采用悬浮式设计。
秦ProEV依然采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架，发动机盖配备了双空气支杆。新车动力有所提升，电机最大功率增加了15kW，达到135kW，峰值扭矩为280Nm。新车搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。
比亚迪秦ProEV汽车对于国人的汽车消费需求有着很强的洞察力。补贴后14.99万起，给出一个比较实惠的价格。那么，大家认为秦ProEV有机会成为2020年新能源汽车市场的一匹“黑马”吗？
