MPV这几年销售的火热，促使更多的车企开始加入了MPV领域的研发中来，而作为原有的车型也为了更加适合市场，而做了全新的调整，图中的这款车可以说是目前市面上最被低估的一款MPV车型，但是因其更复古的造型设计，使得它的销量与它的定位并不相符，这也就是为何这款车被称之为最被低估的一款车！但是图中的这款“塞纳”却有了改观，那是因为这款车是丰田的一个特别版“精灵版”！
这款车虽然保留了原有的构架，但是全部采用银色，所以从视觉上来讲更符合年轻人的审美标准，这也是向市场妥协的一个产物！惯例还是让我们简单的熟悉一下这款车。上面提到过，这款车在大体的结构上还是秉承了以往的设计理念，正面依旧采用了双格栅的风格，其中上半部分是丰田牛角标的设计，两侧一直向上延伸并与大灯连接到一起，双大灯未能全部采用LED光源，仅加入了单透镜加上LED的双组合的结构，点亮后的效果还是相当不错的！
整个下半部分为大嘴式的造型设计，这个设计与老款的凯美瑞(配置|询价)有着异曲同工之妙。特别是那种网状再配合这款银色的车身，视觉感爆棚！尺寸方面这款车保持了以往的尺寸风格，整个侧面上并未采用太多的设计理念，一切看上去要更加的平缓，这点相比较本田和别克系列就略有些不同了，这也是这款车不受人待见的一个重要原因之一，毕竟在设计上，特别是在侧面上这款车要略逊于其他系列的！整部车在尾部的设计上也非常的简单，并且没有任何变化
图中就是这款车内饰的整体结构，整部车的内饰还是秉承了以往的设计理念，塞纳的这个设计自从这款车诞生以来就没有发生过任何的变化，这款“精灵版”也是如此，但，因为配备了新的内饰配色，所以也会更具新鲜感！方向盘还保持了原样，黑色的真皮包裹加上了部分的银色装饰条作为修饰，双仪表盘仍旧为机械式的结构，嵌入式的中控屏以及前置的档杆保持了原有的设计，车内物理按键的设计也是更具质感，整个按键的阻尼也是祈祷好处！
作为一款MPV车型，后排的舒适度是非常重要的，这点上，塞纳基本上算是同级别中的无敌了，当然埃尔法(配置|询价)除外。整个内饰的表现上，宽度应该是最出色的，这也让我们对于MPV车型有了一个全新的定义，第二排的座椅全部采用了电动的结构，并且还标配腿托，舒适性上更是堪称无敌！在动力上，这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机，其中它的最大马力为269匹马力，最大扭矩达到332牛，匹配6AT变速箱，对于这款车，你们怎么看！
