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提车昂科雷落地54万,美系豪华代表,与凯迪拉克CT6同平台将国产

葉子口腔科普丽丽 2019-07-20 07:22:17

别克昂科雷是一款全尺寸豪华SU,之前以进口方式引入国内市场,这款车曾经也火过一时,之后更新换代不及时,最后停产,昂科雷换代车型在海外市场已经上市一年多了,目前国内车友已经以平行进口的方式提车昂科雷,落地价是54万,这款车是2018款,白色车身非常大气,原本这位车友中意金属蓝色,可以因为种种原因,最后选的白色。

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新车有几个吸引人的地方,首先这款2018款昂科雷外观设计大气时尚,车头前脸加了亮条镀铬装饰,叫做别克全新家族式机翼设计,修长宽大车身,看起来并不笨重。车身尺寸长宽高分别是5189*2002*1775毫米,轴距达到了3071毫米。

新车的主动安全和被动安全,较老款车型增加很多配置,有APP自适应巡航,全速自动刹车,还有车身觉察到危险时,驾驶位座椅会震动提示,便捷性功能有,无钥匙进入启动,安卓苹果人机交互,前排座椅加热通风,中排座椅加热,三区自动空调。全车LED光源,流媒体后视镜等等一些主流配置。

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这款车的动力,是3.6升排量,六缸自然吸气发动机,目前进口车型没有网上流传的2.0T四缸机,发动机最大峰值扭矩是360牛米,最大功率是234千瓦,变速箱是通用9速手自一体,在海外售价是4.11万美元起。折合人民币大概是28.2万,平行进口落地价是54万,价格相差将近一倍。

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动力平时驾驶够用,但是考虑到油耗方面,试过舒适模式,这个舒适模式的确非常舒适,起步有点弱,也许是起步油门没有用力踩,或者舒适模式加上自然吸气发动机的缘故,设计师就是这样设定的。

在深踩油门的时候,发动机声浪会进入驾驶舱,很有可能是特意这样设计的,隔音棉没有放那么多,让驾驶者听到充满激情的声浪,记得雷克萨斯有一款车,它的声浪是电子模拟出来的,目的是让驾驶者感觉到激情。

任何车都会有不如意的设计,也包括这款心爱的昂科雷,全车只有主驾驶配备车窗一键升降,抬头显示,自动雨刷都没有,还有一点是,车牌比车头拍照框长了一节,上牌之后,多出来的车牌挡住了前驻车雷达,雷达一直不停的报警,最后将两侧多出来的车牌用手掰弯,才解决这个问题。

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如果车友喜欢这款昂科雷,在不急的情况下,可以等等国产车型,换代昂科雷是美系豪华代表作品,毕定会导入国内生产的,前几日,凯迪拉克CT6已经上市了,与昂科雷是同平台产物,那么昂科雷也会在国内与CT6采用同平台打造进行国产。

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国产昂科雷,在配置上,会追寻国内消费者的喜好,增加很多实用功能,产品质量估计和进口车型相差不大,看看凯迪拉克的做工就知道了,动力方面,估计国内环保日益严格,3.6L自吸不会生产,2.0T四缸涡轮增压将会是新车机头。

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