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又一进口豪车“大跌”,北京一口气降25万,比LX还豪华,纯进口

葉子口腔科普丽丽 2019-08-21 20:16:38

日产SU顶级旗舰,100%纯进口,北京地区一口气降25万,却卖不动!

日产与丰田、本田被称为"日系三剑客",但是日产在"三剑客"中却排第三,无论是品牌力还是产品力还是与丰田、本田有些差距,这主要是日产车型分布不均导致。在轿车领域,日产有轩逸和天籁当家;在SU领域,日产仅有逍客、奇骏;在豪车领域,英菲尼迪和本田讴歌的处境一样, 一直不温不火,丰田的雷克萨斯则是"一骑绝尘"。

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日产虽车型分布不均,但它并未屈服,一直都在用实力车型捍卫自己的尊严,无论是平民品牌日产还是高端品牌英菲尼迪都有自己的实力派车型。日产有进口途乐、英菲尼迪则有今天的主角X80,它们两者的实力可能和丰田的越野车有差距,但是绝对不会输给本田!

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日产途乐和英菲尼迪X80两者都是中大型SU,同样也是进口车身份,途乐55.8万元的售价是为了发掘日产潜在客户,实现走量销售,那么英菲尼迪X80更大的意义是为树立日产的品牌高度。英菲尼迪X80作为日产的顶级旗舰它的实力当然不能小看,我们一起看看!

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英菲尼迪X80真的很贵,在售的仅有一款车,售价113.8万元!

日产顶级旗舰X80肩负"重任",价格当然不能低。英菲尼迪X80在售的仅有2016款车型,指导价为113.8万元,据小编,X80在帝都一口气已经降了25万,优惠后价格为88.8万元,但是其它的一些城市是没有优惠的,例如上海、长沙、成都等地。

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北京地区

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注:报价汽车之家,仅供参考。图中最低价北京、上海等地,具体请当地经销商

英菲尼迪X80最后一次改款亮相要到2016年5月,换句话说它已经3年多没有升级换代了。虽然3年未升级,但X80气势犹存,视觉效果依旧是高大威猛,是十足的硬派SU。英菲尼迪X80前脸运用了"水波纹"的中网进气格栅,底部的散热格栅也有镀铬条装饰,整体粗矿动感又不失精致。

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英菲尼迪X80长宽高为5303mm、2030mm、1927mm,轴距为3075mm。从它的尺寸看,X80是一个十足的大块头,它的侧面造型也很好的印证了这一点。车尾设计方方正正,看上去像一座移动的堡垒。

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英菲尼迪X80的内饰并不像它的外观那般时尚,大量的木纹进行装饰让车内有复古的氛围,但未能有些太老气,中空台部分也全时按键与现状提倡的科技、时尚是完全不沾边。内饰拿的出手的也仅仅只有用料了,但都是百万旗舰了,哪个品牌的车型内饰用料又不好呢?在配置上,X80有安全气帘、胎压监测、360全景影像、自适应巡航、电动尾门、15颗BOSE音响等等一些实用配置,完全可以满足短途和长途的出行需要。

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大型硬派SUX80车重2.7吨配5.6L 8发动机,匹配7AT变速箱,注定一般人玩不来这款车;非承载式车身、全时四驱系统又让它有了出色的越野性能。强大的动力加上出色的越野性能,可以让你在任何复杂路况都能游刃有余。

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英菲尼迪X80的不足:价格太高,想买却买不起;内饰造型老气,挑战国人审美;5.6L 8发动机的油耗不是所有人都能玩的起;全系脚刹,有些掉档次。

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英菲尼迪X80作为日产顶级旗舰,也仅仅只是把品牌推向高端化,销量实在不敢恭维,这其中最大原因就是同门兄弟途乐抢走了它大部分潜在客户。X80与途乐共用生产线,说X80是途乐的换壳也不为过,但两者的价格却有一倍之差。上半年途乐累计销售13853辆,X80却仅有228辆,可见这其中原因。另外,X80售价已上百万,这个价格选也能选BBA的旗舰SU了,毕竟它们的品牌力摆在哪里。你们认为它销量差的原因是什么?欢迎留言讨论!

注:配图网络,权利归原所有,一并感谢!

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