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2020全新奔驰G63港口现车,国六标准,可全国上牌

深夜里娱乐八卦 2019-09-20 18:47:25

导读:奔驰大G给人的映象就是硬汉的标配车型,也是奔驰旗下全地形越野车中的经典车型,一直以来就是硬汉的梦想之车,对他们来说,此生拥有一台大G,就是最大的幸福!

2020全新奔驰G63港口现车,国六标准,可全国上牌

正文:

说到奔驰大G,说车君也是查阅了一下,差不多比说车君大了一轮的的年龄,从1979年第一代车型的量产,到如今2019年近40年的时间了,都没有什么太大的改变,也就是在今年的时候有了一次比较明显的大改动,但是今天的主角是2020款的奔驰G63,虽然跟现在的2019款是属于同一代车型,标注的生产年份不同而已,都是刚进口到国内的港口现车。

方盒子造型依旧保留了下来,这是经典,也是让人百看不厌的所在,流线型的车型看多了,确实有些视觉疲劳,看到大G的时候,就有一种莫名的舒服感,油然而生!

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外观上:

2020款奔驰G63,前脸大灯采用的是多光束LED大灯,镀铬垂直型的进气格栅属于奔驰AMG的风格设计,别具一格的前脸造型结合采用22寸的AMG轮毂,质感满满,富有表现力。

2020款G63按标准版的车身长宽高分别为:4864mm*1984mm*1974mm,比上一代的G63长宽高分别为:4769mm*1867mm*1938mm,从这对比,我们可以非常直观地看出,新一代的奔驰G63的车身尺寸明显有所提升。

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内饰上:

内饰方面比上一代有了明显的改变,中控台采用了奔驰最新的家族式连屏设计,与之前的老款内饰设计对比,显得更为豪华了些,也更为柔和了些,似乎没有了以前那种只有硬汉才能驾驭的感觉,新款的内饰设计,更为符合普通大众。

座椅方面也都是真皮材质,偏向于舒适性的设计,在此说车君也是看了一下官方的说明,也就明白了,原来全新的G63的定位是主要用户城市道路用车。

虽然依旧保留了越野的能力,如全时四驱,三把差速锁等越野必要的功能按键,既然是偏向于家庭日常在城市等道路使用,做工如此豪华的情况下,舒适性上自然比之前的老款更为出色,比如:座椅通风,座椅加热,还有很多开大G的车主非常想要的座椅按摩的功能也加上了,通过以上配置,明显说明了这全新一代的G63是主要用于家庭的日常用车而打造的,以往开着G63去越野也确实比较少,相对来说开G500去越野的见得反而比较多得多……

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动力上:

动力上采用的是4.0T 585马力V8发动机,9档手自一体变速箱,而上一代的是5.5T571马力V8发动机,7档手自一体变速箱,这里我们可以看出有着比较明显的改变,虽然排量降低了1.5T,不过马力上增加了14匹,变速箱也有所升级。

全新的G63最大扭矩是850牛米,比之前老款的760牛米,也是有着明显的升级。

2020全新奔驰G63港口现车,国六标准,可全国上牌

价格上:

说到价格,大家都知道奔驰的G级是世界上最强的全地形越野车型之一,不管是G500还是G63,一直以来都是有价无市,有钱都不一定能够提到车,因为这个车型的数量太少了,所以本身价格就200多万以上,贵得要死的情况下,既然有时候还需要加价,并且加价都还不一定能提到车。

就如现在官方指导价220.80万-245.80万,不过这次港口到的一批是2020款的奔驰G63,数量也是不多,10台都不到,具体价格也是出来了,按照配置的不同,加价10-50万左右。

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总结:

如果有车友需要购买奔驰G级的情况下,可以根据自己的实际需求进行选择购买,全新一代奔驰G63,明显偏向于城市道路用车,虽然依旧保留的越野的能力,不过说车君觉得,如果真的主要用户越野的话,建议买G500,如果日常家庭用车比较多,还是买G63更为合适些。

2020全新奔驰G63港口现车,国六标准,可全国上牌

作者|说车君

排版|说车君

图片|来源于网络

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