和大家分享一下17款2.0智享版逍客(配置|询价)车主近一年的用车感受，逍客这车定位就是一款纯家用SUV，大的优点缺点都没有，细节方面还是有很多可圈可点的。逍客这款车就像白开水一样，开久了也没有什么滋味，但它却是这个价位的性价比最好的代步工具。
去年10月车展时候提的车，2.0智享版，当时车展团购价格裸车为13.38万，九月份去4S店砍价最低为13.58万，基本上在我们当地算是底价了，车展送的东西也比较多，脚垫，贴膜，行车记录仪，底盘装甲，车载吸尘器，后备箱垫等等，还算不错。
逍客这款车外观不是特别激进，不像现在很多新出车型外观都非常年轻化，对我来说逍客属于第一眼没有什么印象，但是越看越顺眼，越看越可爱的车型。虽然是SUV，但是操控性非常不错，方向盘基本上没有虚伪，开起来的感觉和轿车并没有特别大的差距，座椅十分舒适，日产在座椅方面真的是非常出色，不仅仅是天籁(配置|询价)，感觉所有日产车型在同价位座椅舒适性方面都是一流的。
买车之后也加了很多逍客车友群，经常在群里和大家讨论爱车的情况，大部分车主对这款车也都是比较满意的，2.0自吸加CVT变速箱动力输出平顺，加速表现其实也很好，超车提速都不会有特别吃力的感觉。目前逍客开了1.1万公里，平均百公里油耗在8到9升徘徊，路况纯市区和郊区一半一半，这样的油耗水平对于一款2.0升自然吸气SUV还算不错，但跟同价位小排量涡轮车相比确实还有一定差距。不过涡轮车虽然油耗低，但是不能吃粗粮，保养也只能用全合成，算下来真的不一定比自然吸气逍客省钱。稳定性和经济性是逍客最大的亮点，也几乎是唯一的亮点。
下面重点说一下这一年用车感受中发现这款车的缺点。首先要吐槽的就是这款车的内饰，真的有点老气横秋，虽然也有一些软性材料，但整体做工造型有点对不起15万元的价格，中控屏幕有点小，本人不怎么用，看上去很掉价。车机系统非常差，基本上就是个摆设，跟同价位的国产车完全不是一个等级，更别说语音控制，手机投屏这些功能了。
刚开逍客的时候这款车的喇叭确实萌到我了，声音也太小了，和我之前骑得电动车喇叭声音不相上下，有时候身边有人都不好意思按喇叭，日产在成本节约方面简直做到了极致。再就是汽车灯光太昏暗，每次夜晚行车都有想换大灯总成的冲动，远光灯还算可以，不过每次会车要来回切换，只开近光灯速度完全不敢上60，因为几乎什么也看不见。除此之外，也就是日系品牌的通用缺点了，车漆比较薄，轻轻一划就见底漆，配置相对较低，除了日常使用的配置基本上没有什么娱乐设备。
逍客就是这么一款主打家用，也几乎只能家用的轿车，可靠性和经济性是它的主旋律，比较适合对车并不怎么感冒，主要想买一个省心代步工具的朋友们。新款逍客在造型和配置方面都有所升级，增加了很多主动安全配置，性价比有明显提升，目前优惠力度也已经接近当时老款的优惠了，个人认为很值得购买。
以上内容就是17款逍客车数的真实自述，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对日产逍客这款车的看法，15万左右的预算除了逍客你还会考虑谁？
