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国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

夫菌种草日记 2019-10-19 14:56:26

随着涡轮增压发动机技术的不断进步,如今1.4T的动力已经堪比之前1.8L自吸的水平,最适合家用的排量从之前的2.0降到1.8,再降到1.6,一直到现在,1.4T和1.5T将成为家用车的主流排量。

国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

EA211

在1.4L这个排量级别中,合资品牌名气最大的应该是大众EA211家族的1.4T那款发动机,自2012年上市以来,搭载了很多大众车型上,速腾、朗逸、迈腾、宝来、探戈、探岳等等,久经市场考验,可靠省油动力强。

1.4T EA211耳熟能详的数据,最大功率110kw,最大扭矩250N·m,最大马力150匹,最大扭矩输出范围为1750rpm-3000rpm。这款发动机在同排量中一直是佼佼者,直至今年6月4号,长安蓝鲸NE1.4T发动机的发布。

国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

蓝鲸NE1.4T

蓝鲸NE1.4T发动机堪称国产最强1.4T,满足国6b标准,热效率达到40%,最大功率116kW(大众110kW),最大扭矩260N·m(大众250N·m),最大马力158匹(大众150匹),最关键的是,它的最大扭矩输出范围是1250rpm-4000rpm(大众1750rpm-3000rpm),意味着它起步时比大众有更小的涡轮迟滞和更快的提速,在中后段有更持续的爆发力,非常出色的动力曲线。

各项数据全面碾压国内EA211的1.4T发动机,称之为国产最强1.4T毫不过分!全球范围内同排量也罕有敌手,甚至可以和大众国外那款EA211机械涡轮双增压的1.4T发动机一较高下!

这款发动机到底强在哪里?长安是怎么做到的?

国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

首先,长安集结了10个国家的200名高端资深工程师,开发了模块化平台—蓝鲸NE模块化开发平台,这个平台产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平,发动机生产工艺提升明显;其次,采用350bar的高压直喷,热效率达到40%,降低油耗的同时提升动力;同时,采用了双涡管电控涡轮增压,降低涡轮迟滞,同时最低峰值扭矩输出转速为1250rpm,驾驶感受提升明显。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机整车怠速噪声仅38分贝(图书馆噪音标准35-40分贝),提升动力的同时发动机还很安静。

国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

逸动

这款发动机目前搭载在长安多款车型中,cs35plus、逸动等等,并且匹配的变速箱有自家的湿式双离合,还有爱信3代AT手自一体,无论是在传动效率还是驾驶体验上都非常出色,可以看出近些年长安确实在研发方面下了不少功夫。

国产最强1.4T和大众1.4T发动机相比谁更胜一筹?

近些年,国产发动机进步神速,早非当年的吴下阿蒙了,不能潜意识的就认为国产发动机不行,各家都有自己的研发积累,像奇瑞的那款1.6T发动机也非常出色。

这篇文章的目地,其实不仅仅是为了给长安这种踏实做研发的车企点赞,更多的是呼吁大家正视国产品牌,抛弃之前的旧思想,老理念,不要再说国产车不行,三大件不行,至少发动机不差!同时也希望自主品牌百花齐放,在变速箱上也能取得突破进步。

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