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手握25万,开完锐界,再换到丰田汉兰达上,车主:差距不止一点

籽瀚素质教育基地 2019-08-25 21:51:04

锐界汉兰达可以说是中型SU里面非常出色的两款车型,汉兰达搭载原装进口的2.0T发动机拥有多种黑科技加持,动力性和燃油经济性都是同级别领先水平,加上整体不错的可靠性,上市这么久以来一直在加价提车,而锐界的出现本以为会缓解一些,然而对汉兰达一点都没有影响,车主手握25万,开完锐界,再换到丰田汉兰达上,发现:差距不止一点

手握25万,开完锐界,再换到丰田汉兰达上,车主:差距不止一点

外形设计方面福特锐界采用了家族遁形前脸设计,造型上给人很有安全感。而汉兰达采用了梯形镀铬格栅,营造出稳重霸气的形象。福特锐界配备的是LED日间行车灯,带有自动头灯、大灯延时关闭功能。而汉兰达7座精英版采用是卤素灯源,并都配备了前雾灯和LED日行灯。

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尽管两车都配备LED日行灯,但并没有取消雾灯。锐界的LED雾灯造型非常小,远看不是很起眼。而汉兰达采用传统卤素。相对而言,卤素雾灯在雾天穿透力比LED好。

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尾部方面,两车设计都很饱满,有着不同的自己风格。锐界的尾部城市SU气息更浓,精致感更强,老少皆宜。汉兰达线条偏硬派一点,适合偏成熟一点人士。在尾部细节方面,锐界的双排气管增加了镀铬装饰件,看上去更具时尚感。

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而汉兰达采用传统单排样式,设计感一般。两车轮毂设计都很大气,但锐界多幅式更炫酷一点,并匹配的是优科豪马17寸轮胎。而汉兰达采用邓禄普18寸大ー号轮胎。

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内饰风格都有着很明显的家族特征,锐界采用对称式设计,看上去比较简洁。另在中控台上采用大量软塑材质包裹,用料厚实。而汉兰达的中控台设计更丰富,但面板用料一般。锐界的真皮方向盘比汉兰达硬塑材质握感更舒适,并多了定速巡航功能。而汉兰达的方向盘更大ー些,设计细,同样也不差。两车座椅都采用织物包裏,在支撑性方面,

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锐界的人体工程学要更好一些。而汉兰达采用了米色风格内饰,居家氛围更突出。此外在座椅调节方面锐界多了副座椅高低2向调节。第三排座椅是7座SU的比拼重点,从座椅看,锐界第三排主打两人座,包裏性要比汉兰达的扁平设计更厚实。不过空间方面,汉兰达的第三排更宽,空间优化到位。虽然官方并没有给出空间最大可扩展多少,但在车身尺寸占优的情况下,锐界的行李箱与后排放倒后,空间非常可观。而汉兰达优势也很明显,放倒后保持比较水平位置。

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锐界搭载2.0T发动机,其账目数据比汉兰达要好一些。两款发动机都需要加注高标号的汽油,还有这套动力燃油经济性表现不错。汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机162kW最大功率和350Nm最大扭矩数据抢眼,相对来说,后期爆发锐界更有优势。两车都采用是这个级别常见的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。不过锐界后悬架用料更厚道一些。

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结语:总的来说汉兰达和锐界的2.0T动力水平能轻松应对一般的路况,所谓大力出奇迹。在强大的扭矩面前脱困能力也会有所提升。当然汉兰达的7座和锐界相比有一点点空间优势。车主对锐界不满意的地方是内饰设计和豪华感的营造上看不出是一台接近40万的车。内饰方面同级别的优秀生当属昂科威和冠道。大家会更看好汉兰达还是锐界呢?欢迎下方留言评论

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