红牛推出了这款车，希望能在今年的一级方程式世界锦标赛上与梅赛德斯一较高下。这款RB16B是在去年的RB16的基础上推出的，在周三的拍摄日推出首支单曲之前就在网上发布了。
这辆车承载着10次比赛冠军马克斯·韦斯塔彭和新招募的塞尔吉奥·佩雷斯的希望，他将取代亚历克斯·阿尔博在车队这个赛季。最后红牛是由Honda-badged引擎之前,日本制造商的退出这项运动在今年年底,虽然团队达成协议继续使用本田的动力装置技术下超过2021红牛的名字。
去年RB16在Verstappen手中赢得了两场比赛，包括在阿布扎比的赛季决赛，但在年初的弯道上容易出现不稳定。红牛希望RB16B能够消除去年赛车的负面影响，同时根据国际汽联最新的空气动力学规则的变化，尽可能保持赛车的性能，以减少下压力。
一旦两位车手在周三开完车，他们将为3月12日至14日在巴林举行的为期三天的季前测试做准备。本赛季的第一场比赛也定于3月28日在巴林举行。
虽然前后悬架看起来没有变化，但有人认为在车体下方有更多的后拉杆可见，因此车体在这一区域附近被拉紧。这可能只有通过重新包装下面的机械元件，因为它已经非常紧了。更多信息请阅读:“我想要那座椅背”——阿尔本决定在2022年与红牛或阿尔法塔瑞车队一起重新参加F1比赛
红牛会不会只在一个赛季里制造了一个新的更长的变速箱外壳，把轴心线稍微往后移一点，这样后轮就会被俯冲得更多——再次寻找失去的后轮下压力?
无论如何，我们都需要等到冬季测试，以及2021年的前几场比赛，才能真正了解这款进化型RB16B是否具备在梅赛德斯-奔驰备受期待的W12之后成为红牛车队一员的条件。
