被品牌拖后腿了?起步195马提速7.8s,噪音接近0,不到8万没人要

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提起现在的中国制造,相信大部分人都会竖起大拇指的。这也是源于国内自主品牌的不断进步和改善,生产出的车型已经完全不输那些合资品牌。同时在价格和配置方面,国产车要比合资车厚道的多,因此国产车的崛起也是理所当然的了。而说起国内销量比较好的国产车,大家首先想到的肯定是哈弗H6(配置|询价)吉利博越(配置|询价)等车型,人气和销量都非常之高。

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在如今众多国产品牌诸如吉利、哈弗等光鲜表象的背后,其实的是国产失败企业落寞的身影。其中不乏一些实力远超H6、博越的存在,就比如今天要说的这款海马8S(配置|询价)就是如此,甚至说它是一款被埋没的国产王牌也不为过。被品牌拖后腿了?起步195马提速7.8s,噪音接近0,不到8万没人要!

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首先从外形方面来说,海马8S的外形是非常的具有特色,车头采用了家族式的设计语言,横条星空式中网带来了些许的现代感。完美的“拿掉了”以往的廉价感,整体颜值表现非常具有豪华性,气场也是完全不输哈弗H6。配合两侧纤细的日间灯,看起来盛气凌人。大灯组则位置下方位置,四颗正方形的光源呈田字形排列,看起来科技感十足。

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侧面与尾部,海马8S也是充分考虑到市场的喜好,悬浮车顶、贯穿式的尾灯,都是时下的流行,尾部两侧还有类似L型的导流槽,颇有点性能车的味道。其长宽高达到了4565X1850X1682mm,轴距为2700mm,虽然长度上比H6少了35mm,但轴距上却要高出20mm,所以空间上的表现和H6也是相差不大,实用性一样出众。后包围与车头也有所呼应。在外观上,海马8S对于大部分消费者而言,应该都是能够接受的。

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来到内部,第一眼就被惊艳到了。大量的皮质工艺和亮光饰板让其显得非常有质感,金属风颇为强烈。悬浮式中控屏,全液晶仪表,进一步提升科技感,带有彩色镀铬装饰的空调出风口造型动感,且让车内看起来更具活力。另外标配有倒车影像、多功能方向盘、10寸液晶屏、车窗一键升降、车窗防夹手、电动后视镜等功能,非常的方便实用。

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国产发动机很多人一向只知奇瑞,但是海马其实也深藏功与名,8S上面搭载的1.6TGDI发动机是海马自主研发,其最大功率达到195马力,峰值扭矩293牛米,匹配6MT或使用了爱信技术的东安6AT变速器。而且据专业人士对比,这套海马1.6TGDI发动机的综合性能完全不输奔驰1.6T,百公里加速仅为7.8s,综合油耗在6.9L左右。底盘则采用前麦弗逊后多连杆的方式,想必超车体验与稳定性都会做得不错。

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总的来说,海马8S这款SUV最大的卖点就是动力很强劲,与同级别的对手相比,有着很大的优势,至于外观,属于萝卜青菜各有所爱,喜欢的感觉它很酷,看不上的自然会觉得它很丑!这台“国产王牌”的销量并不是太可观,在H6和博越的光环下被彻底埋没了,8月仅卖了1185辆,这样下去一年也比不上H6一个月的销量,属实令人唏嘘不已。

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