五菱“不装了”，小车大车齐上阵，连豪华大巴都造出来了！
上汽通用五菱品牌一直都是一个比较亲民的造车品牌，而且主要在面包车领域打造产品，虽然五菱宏光(配置|询价)早已经火遍大江南北，但是大家一谈起五菱品牌，还是感觉比较低端。不过进入2020年之后，五菱汽车显然有了更多的大动作，前段时间才刚刚放出了全新的全球化银色车标，而且还有一款神秘MPV随之亮相，不少业内人士都推测五菱汽车下一步可能要走中高端路线。
其实除了品牌转型之外，最近五菱品牌还进一步拓展了产品的丰富程度。比如除了传统优势面包车之外，五菱宏光MINIEV直接定位在小微型车领域当中，新车的尺寸甚至比经典日本kcar铃木北斗星还小一圈，不过目前这款小车的预售起步价位还不到3万元，确实足够亲民，想必这款小车可以成为下一个五菱品牌旗下的爆款，作为日常代步工具完全没有问题，上下班接送小孩可以遮风挡雨。
原本以为五菱汽车的产品更新节奏已经比较快了，但是没想到五菱品牌“不装了”，今年准备大车小车齐上阵，因为最近工信部申报名单当中再次出现了五菱的身影，而这次推出的新产品更是让人大跌眼睛，这次推出的是一款豪华大巴车，该车型的申报尺寸相当给力，车身长度已经达到8995mm，轴距则达到4300mm，同样悬挂着五菱车标。
不过这款典型的客车并不是出自上汽通用五菱，而是出自于桂林客车，虽然同样悬挂很熟悉的五菱标志，但是这款车和上汽通用没有太大的关系。这款客车的额定乘坐人数可以达到40人，显然就是走客运专线，并不适合普通家庭使用。新车采用了一套7.5升排量柴油发动机，极限输出达到199千瓦，因为排量足够大，所以综合油耗数据已经达到19升每百公里，可以说是目前为止油耗最大的五菱车型。
目前该车型的内饰详细配置还没有公布，但是预计和宇通等品牌推出的豪华大巴车不相上下。其实广西五菱品牌旗下一直都在开发各种客车产品，前些年当中推出了比较成熟的五菱校车系列产品，而现在开始推出更主流的客运大巴车，可以看出五菱品牌的野心，只要这款车最终的价格比较靠谱，那么完全有实力在南方地区替代宇通客车的市场份额。
