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那些避之不及的三缸车现在还有哪些厂家依旧在用

老丈人话古今 2019-08-20 09:44:21

三缸机,这一消费者谈之色变的现代汽车产物,因为不能被抵消的往复惯性力和旋转惯性力所产生的抖动,被国内消费者贴上了劣质的标签,而目前国内的三缸车销量也不太理想,为了避免踩坑,我们来看看都有哪些厂家在使用三缸机。

那些避之不及的三缸车现在还有哪些厂家依旧在用

1.吉利

那些避之不及的三缸车现在还有哪些厂家依旧在用

吉利旗下很多车型都在采用3缸发动机,如博瑞GE、帝豪GL、缤越、星越等都在使用1.5T的三缸发动机,并且吉利旗下的领克03车型,之前的主力产品也是同样的1.5T三缸发动机。可以看出吉利对于三缸发动机的研发使用非常的看重,同时吉利对于抖动的抑制做的也不错,这也是吉利敢于在如此多车型上面使用三缸机的原因吧。

2.福特

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福特目前使用三缸发动机的主要排量是1.0T,搭载在翼博、福克斯以及福睿斯上面,但是福特的处境比较尴尬,之前销量不错的三款车型因为搭载了三缸机后,销量立马惨淡。一方面是市场可供选择的替代车型比较多、另一方面可能也是福特过于高估自己的品牌力量。

3.通用

那些避之不及的三缸车现在还有哪些厂家依旧在用

通用旗下的雪佛兰和别克品牌目前都在使用三缸机,主要排量有1.0T和1.3T两种排量,涉及到迈锐宝XL、克鲁泽、科沃兹、沃兰多、创酷、昂科拉GX、英朗、昂科拉、GL6、阅朗等等一些车型。在目前的市场上,通用旗下使用三缸机的车型是最多的,甚至有的车型,都没有传统四缸车型提供,显然通用对于自己对三缸机抖动的解决办法还是很自信的。

4.雪铁龙

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近年来,雪铁龙的销量日渐低迷,甚至传出了退出中国市场的传闻,不知是不是认为三缸机会成为主流,雪铁龙也推出了自己的1.2T三缸发动机,带来的效果便是雪上加霜。主要搭载这款发动机的有C3-XR、C4L、C4世嘉、云逸 C4 AIRCROSS等车型,目前在市面上不要说这几款车了,就连雪铁龙的车都不多见了,可见销售之惨淡。

三缸发动机作为颇具争议的现代工业产物,除了相比四缸发动机的节油性更强一些之外,同时也带来了更加强大的抖动,各个厂家也花费很多的精力去减少抖动对车内的影响,现在技术也已经越来越成熟,三缸的抖动也并没有传说中的那么激烈,那么你能接受一台三缸发动机的车型吗?

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