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曾经风光一时,如今被曝破产传闻,没了山寨的众泰还能走多远?

嗷嗷哺糖豆 2019-10-11 11:05:55

近日,网上曝光了一份某股份银行的内部邮件。内容大致就是,猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企在今年年底要进入破产程序。虽然众泰官方已经发了一封辟谣通告,然而网络上依然是猜测纷纷。其实,这些企业的"麻烦"早就开始了,其中众泰汽车最为突出。以擅长"借鉴"高端品牌而出名,众泰汽车在前几年混的是风生水起,多款车型也是在一夜之间成为"爆款"。

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谈及众泰这个品牌,很多人会不自觉地会将它与"豪车"联系起来,保时捷卡宴、奥迪3等多款车型都是众泰汽车的"原型"。2014年,是众泰汽车实现爆发的元年,当时中国汽车市场SUV车型销量火爆,众泰汽车也是推出了T600SR7等多款车型。销量上涨的它似乎是尝到了甜头,在2016年,众泰汽车的销量一度达到了33万辆。

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其实,"仿照"这条路对于汽车企业而言就是一条不归路。由于产品更新较慢,并且都是延续其他车型的设计,众泰汽车的销量在2017年便开始出现下滑,在2018年更是萎缩到了23万台。2019年,汽车寒冬依旧持续,走下坡路的众泰的销量也是接近腰折,根据数据统计,1~8月份,众泰汽车的销量相较于去年同期暴跌超过50%

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随着社会的进步,普通群众对于品质的要求也是越来越高。于是,众多汽车品牌也是推出了旗下的高端车型来冲击市场,比如,吉利汽车推出了领克,奇瑞汽车推出了星途,长城汽车推出了WEY系列。其实,众泰也有自己的高端品牌,那就是君马汽车。不过,细看君马,可以发现该品牌并没有太大的进步,依旧是徘徊在10万左右,"主攻"低端制造。

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利润下滑,企业的生存危机就会出现。早在今年七月份,众泰汽车就放出来"亏损"的信号。根据财报显示,众泰汽车今年上半年亏损接近3亿元,而去年上半年则是盈利3亿元,强大的反差也是让它的利润暴跌。"停产、降薪、裁员",这些事情也常有发生,所以,前面所说的"破产",也就显得比较正常了。

曾经风光一时,如今被曝破产传闻,没了山寨的众泰还能走多远?

2019年,汽车市场依旧是处于一种下滑的状态,无论是自主品牌,还是合资品牌都面临着销量下滑的"窘境"。自主品牌更是如此,根据乘联会数据,当下自主品牌汽车的市场销量份额已经跌至40%。由此可见,依靠"仿照"出名的众泰,在这种市场中就更难"存活"了。这一次,众泰能够为自己"辟谣"吗?

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