现在的城市SUV车型热度非常高，在20来万的售价区间内，像是大众的途岳(配置|询价)，本田的CRV(配置|询价)，都有着十分不错的销量，它们也并不能进行什么越野，人们更多看中的，还是它们的空间实用性和越野车的坐姿，而宝马的这辆被网友称为“小商务”的2系旅行车，也能满足啊，而且也是20来万，还是宝马的牌子，它会不会更值得推荐呢？往下看：
车子长宽高尺寸：4364mm，1800mm，1600mm，轴距为2670mm。
外观上，这辆2系旅行车看起来就像是一辆大号的两厢车的感觉，1.6米的车身高度，让他停在城市SUV边上也不显小。
出头的双肾型进气格栅，搭配宝马的天使眼大灯组，一看就是辆宝马，车身侧没按看起来比奔驰B级(配置|询价)更有运动姿态，17寸的轮圈还算和谐，单出的排气差了点意思。
内饰就是很常规的宝马设计风格，看起来没什么亮点，尤其是低配车型的中控小屏幕，还有一般般的用料，都让他少了些档次感，不过和CRV以及途岳比起来不算问题，不过各个功能储物空间顺手好用，算是优点。
座椅使用的仿皮材质，不过看起来还挺运动，坐起来填充偏硬，不过包裹和支撑不错，配置一般般，乘坐空间是亮点，185cm测试者，前排调好坐好，后排坐起来也很充裕，不输CRV和途岳，怪不得被称为“小商务”车型。
尾箱常规容积468升，最大容积达到了1510升，完全不输CRV和途岳，甚至中型SUV里的昂科威和探界者也就是这水平，而且第二排座椅放倒后很平整，出去玩当床睡没问题，省个酒店钱，哈哈。
动力方面，20来万的宝马2系旅行车使用的，和CRV以及途岳一样，都是使用的小排量的涡轮增压发动机，1.5T的三缸机，最大马力136匹，最大扭矩220牛米，参数一般般，搭配的6速自动变速箱，车重1.5吨，零百加速时间可以做到9.4秒，倒是还不错，和他的发动机涡轮介入速度比较早，变速箱效率高是有关系的，日常开起来动力响应快，除了拉高转时的声浪噪音比较大，没什么毛病。综合油耗8.5升，可以接受。
悬架，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，使用了前驱车的平台，看起来更像是家用车的属性，日常开起来，到还是保留了一辆宝马车该有的感觉，悬架对于车身的侧倾抑制到位，路面的路感十分清晰，激烈驾驶除了车尾稍有跟不上车头，其他完全感觉不出来他是辆前驱车，只是经过大颠簸车内冲击感稍大，影响舒适性，而且NVH控制一般般，发动机震动在停车和起步时能清晰感觉到。
最后总结：外观有辨识度，内饰实用好上手，空间充裕，尾箱很大，动力算充裕，悬架运动扎实，20来万，还是宝马的品牌，对品牌有要求的消费者，这辆2系旅行车确实比CRV和途岳值得推荐。
你会怎么选？
