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虽然丰田有埃尔法镇场,但依旧不会放过能挣钱的亲民派MPV

飞慕课 2019-08-30 08:58:07

丰田作为世界汽车工业的领头羊,在全世界的销量都有目共睹,从A级到越野,每个级别的市场都少不了丰田的身影。但在国内MPV市场,丰田的名字却鲜少有人提及,除了逸致在充场面之外,整个MPV市场再也听不到任何丰田的消息了。

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凭借塞纳埃尔法,Innova等各种不同MPV的定位,丰田在MPV车型上早已有了清晰的布局。去年,丰田汽车公司在中国注册了“塞纳”商标,而后丰田官方也确认了塞纳将引进国产的消息,有望在2022年在广汽丰田进行国产。

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当然,丰田旗下虽有“埃尔法”这款高端MPV车型声名远播,但其价格之高并非一般家庭能够承受得起的,埃尔法也并非走量车型,其承担的作用主要还是维持其品牌形象,但这种情况很快就要改变了。

虽然丰田有埃尔法镇场,但依旧不会放过能挣钱的亲民派MPV

在如今国内MPV市场上,宝骏730、五菱宏光的热卖让不少车企意识到平民MPV将成为继SUV之后,车市的下一个“风口”,丰田也是如此。于是,丰田在近期联合了标致雪铁龙,推出PROACE Verso准备大干一场。

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前段时间,丰田发布了旗下PROACE Verso的官图,新车是作为2016日内瓦车展上推出的PROACE车型的厢式货车版本,在今年4月份的英国伯明翰商用车展上也曾正式亮相。不仅如此,丰田官方还计划将于2021年之前,陆续推出纯电动厢货和MPV车型——Proace和ProaceCity。

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作为PROACE的衍生版本,PROACE车型由标致、雪铁龙、丰田三家厂商联合打造,定位为一款轻客车型。目前,丰田在欧洲已有燃油版的Proace,而PROACE Verso正是在此基础上打造而来的。

据资料显示,该车型在欧洲已有多个版本,雪铁龙版本分别称为Jumpy和SpaceTourer,而标致版本称为Expert 和Traveler,除此之外,菲亚特、欧宝和沃克斯豪尔等品牌也都拥有各自版本的车型。

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外观上,PROACE Verso仅在其原型车PROACE的车头与车尾部分进行了小幅修饰,同时将车标全面换成Toyota,其余包括动力系统、内装与底盘设定等都与其它兄弟车型保持一致。其前脸设计采用了丰田家族式的造型风格,大灯与中网融为一体形成V字造型,辨识度极高。

从侧面上看,PROACE Verso的造型是典型的“方盒子”造型,此外,该车还采用了侧滑门设计。尾部部分,PROACE Verso采用了后部封闭车窗设计,前后保险杠为黑色塑料材质,并简化了部分车辆配置,新车使用了钢制轮圈,未来将主打商用车市场。

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PROACE Verso由PSA 集团最新的EMP2平台打造而来,座椅设定提供长、短轴和7座、9座布局车型可选,实用性更高。此外,PROACE Verso的第二排每一个座位都支持独立滑移。

内饰设计上,PROACE Verso则采用丰田的K-car设计语言,中控布局很简单,中控按钮操作起来省心省力。而大尺寸中控屏、旋钮式换挡、平底多功能方向盘、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、ESP等配置也十分丰富。

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车身尺寸上,丰田PROACE Verso将推出长、短两种轴距共计三种车身尺寸的多种版本,其中短轴版车型车长为4.6米,轴距为2.9米;长轴距车型车身长度有4.9米和5.3米两种选择,轴距均为3.2米。

动力方面,PROACE Verso提供多达5种的动力组合可选,已知的一款2.0L柴油机拥有150匹的峰值功率,匹配6速手动或CVT变速器,动力表现也算中规中矩。

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回顾国内MPV市场,不少消费者对平民级MPV的印象还停留在国产车当中,如宝骏730、五菱宏光、长安欧尚等车型上。而丰田PROACE Verso的价格将有望在10万元内起售,并预计于明年初国内上市,可以预见,在丰田强大的品牌认知度和产品力面前,PROACE Verso将会使国产平价MPV受到巨大冲击。

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