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可惜一台7座大越野,性能直逼普拉多,配全时四驱才20万却卖不动

熊博士说车s 2019-07-20 21:59:23

放眼于国内的越野车市场,丰田普拉多、日产途乐、JEEP牧马人以及奔驰大G等车型都是硬派越野车中的代表,不仅越野性能强劲,还拥有着极为出色的整车实力和品质。不过,这些极富盛名的越野车都有着十分昂贵的售价,就连最便宜的JEEP牧马人都要43万(官方指导价42.99万)起步,这对于普通平常的越野爱好者来说确实是难以承担的。在这样的现状之下,很多越野爱好者只能将目光转向更加便宜的国产越野车,如哈弗H9、荣威RX8等。

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而我们今天为大家介绍的主角正是荣威RX8这款起步价仅16万出头的国产越野车,它就连配全时四驱的7座车型也才20万(官方指导价20.38万),所具有的性价比是非常高的。而且,虽然荣威RX8的售价比之同级的丰田普拉多便宜了20多万,但是它所拥有的越野性能却是十分强悍的,甚至可以直逼丰田普拉多。那么荣威RX8究竟凭什么能有如此强悍的越野性能呢?在笔者个人看来,这主要得益于以下四个方面:

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其一、荣威RX8具有极为强劲的动力,它所有车型都只采用了2.0T涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱这一套动力组合,让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了224马力和360N*m,这虽然比不上丰田普拉多的动力输出,但是也为它的越野性能提供了稳定充沛的动力来源。其二、荣威RX8采用了非承载式车身结构,让它底盘强度更高,抗颠簸能力更强。其三、荣威RX8配备了全时四驱系统和后桥差速锁,使整车拥有了更强的抓地力和差劲路面通过能力。其四、荣威RX8拥有充足的最小离地间隙,可达202mm,比丰田普拉多也只少了13mm,让它的通过性并不比普拉多差太多。

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当然,荣威RX8除了越野性能十分出色以外,它在空间、配置、品控等方面同样拥有着十分优秀的表现。首先,从空间上来看,荣威RX8的车身长度达到了4923mm,在同级车也算是极为不错的,辅以它那在车身长度中占比一般的2850mm的最大轴距,让它的后备箱容积最大可达2178L(后排座椅放倒后),储物空间在中大型SUV领域中当属一流。而且,荣威RX8那2米85的轴距还保证了它有着十分充足的腿部空间,再结合上1930mm*1840mm的出色车宽和车高,为它带来了优越的横向乘坐空间和头部空间,还让荣威RX8成为一款乘坐空间同级一流的中大型SUV。另外值得一提的是,荣威RX8部分车型还是7座,可以容纳更多的乘客,这更符合当前国内消费者的需求。

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然后,在配置方面,尽管荣威RX8只是一款仅16万起步的中大型SUV,但它的整车配置还是很丰富的。荣威RX8不但全系标配了驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等基础功能性配置,让驾驶员在开车过程中更加方便;而且它还在20万的中高配车型上加装了360度全景影像、三种模式的驾驶系统(运动、经济和越野)、远程启动以及真皮座椅,可谓是一应俱全,进一步提高了整车的性价比。

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最后,从品控上来看,荣威RX8作为一款性能出色的越野车,它整车所具有的品质自然也不会差。而荣威RX8不但采用了精确度非常高的车身零部件,而且还加以扎实且细腻的车身制造工艺,让它的车身质量达到了国内一流的水平。同时,荣威RX8还配备了由上汽集团开发的纵置2.0T缸内直喷发动机、性能良好且可靠性极高的纵置爱信6AT变速箱以及滤震做得极佳的底盘,它所具有的整体品控表现固然达不到普拉多那样优秀,但是却是能够实实在在做到没啥"大毛病"的。

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总而言之,从荣威RX8在动力、越野性能、空间、配置、品控等方面的非凡表现就不难看出,20万就配全时四驱的它并非只是一款高性价比SUV,同时还是一款具有"硬核"实力的中大型越野车。然而,性价比与实力均十分出色的荣威RX8,它在国内汽车市场却一度处于卖不动的情境之下,其每月几百台比之贵了30万的丰田普拉多都要远远逊色。对此,不得不说,真是可惜了荣威RX8这台性价比极高的国产7座大越野,毕竟它会卖不动既不是因为实力不够强,也不会因为性价比不够高,而是因为市场定位太尴尬(20万级预算选车的车主都主要看重实用性和经济性,而荣威RX8的身板俨然是个耗油"大户")。

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