13年的路虎揽胜(配置|询价)，没有二三十万的加价，或许排队都要等上大半年。而除红极一时的路虎外，丰田家族的埃尔法(配置|询价)也同样是加价神车，当然今天的主角不是埃尔法和揽胜，而是一样有着加价20万为常态的威尔法(配置|询价)。首先对于威尔法的认识，它有着长达3米的车身轴距，和17个JBL高档音响。其次，这车和埃尔法一样是作为MPV车型，但有着极为夸张的3D前脸造型，比埃尔法还要霸气。最后作为加价20万的神车，自身持有80万起步的身价，最终落地超百万的豪车，到底又是如何在国内被炒红的呢？
可能对于威尔法的认识，广大车迷并不是特别熟悉，但对于埃尔法的了解或许名声要更大点。其实作为埃尔法孪生兄弟的威尔法，不仅和埃尔法有着旗鼓相当的综合能力，并且还是由一汽丰田在2019年4月16日引入国内上市，届时威尔法的车身造型，相较于埃尔法的成熟稳重，威尔法要更加庄严霸气。
于今年上市的威尔法，整车售价80.50万到85.60万，同时定位于MPV车型，有着相当丰富的车身空间。当然，对于谈优惠的买车步骤，可能真的要说声抱歉，借鉴孪生兄弟埃尔法加价20万的常态，威尔法自然不会差到哪里去，并且在部分的时间段，加价也不一定能提到车。那么这对孪生兄弟背后都有哪些不可思议的魔力，让国人为之疯狂？
对于威尔法的认识，首先始于颜值。整车的造型和埃尔法相差不大，均是四四方方的设计风格，其中前脸采用3D立体实设计，结合先进感觉与硬朗感的双层立体结构，层次分明而又浑然一体，而且在犀利的分体式LED大灯加持下，霸气的主角气场，埃尔法也得甘拜下风。除此之外，威尔法耀射出劲酷的炫目光彩，使得前脸造型更加时尚动感，同时比埃尔法多了一丝威严，看上去很像汽车人的领袖——擎天柱。
来到车身侧面，其造型几乎和埃尔法相差无异。长达3米的车身轴距，使得车身拥有更好的空间表现。与此同时，威尔法整车的长宽高分别为：4975mm*1850mm*1890mm，但它比更为实惠的别克GL8，在车身长度宽度以及轴距上，要稍显出众一些，但是威尔法有着1890mm的车身高度，比GL8高上不少，并且作为舒适性为代表的MPV车型，拥有更高的车身高度，无论车厢空间还是上下车均要出色不少。例如打开后排电动车门后，持有1380mm的门框高度、780mm的开门宽度、以及1200mm的厢内高度，对于上下车而言十分方便。
方正的车尾和埃尔法如出一辙，时尚的尾灯和车头大灯交相呼应，而在车厢内部，或许才是它大展身手的地方。大面积的软包皮具，理所应当为豪华气息添砖加瓦，简约而不简单的中控台，按键布局位置适中，且按键的反馈质感毋庸置疑。另外，奢华大气的车厢，怎么少的了17个JBL音响和氛围灯点缀，同时后排独立的吸顶式影音系统，只为打造陆地上的头等座舱。
打开MPV正确的方式，固然是舒适性表现。采用2+2+3的座椅布局，合理的照顾到每一乘客。真皮包裹的航空座椅可支持多向调节，座椅通风加热功能肯定是不可缺少。而像小桌板、后排娱乐等配置均理所应当地出现在威尔法身上。另外，得益于二排和三排共处同一滑轨，所以前后移动的范围十分充足，可获得灵活多变的舒适空间，进一步满足乘客办公或者休息时的舒适。
动力上，威尔法全系采用一台2.5L自然吸气发动机，配合155kW的双电机组成油电混合动力。而这套动力总成在一台无级变速箱加持下，能综合取得119kW的最大功率，以满足平顺且充足的动力输出。此外，威尔法使用前置四驱的动力布局，以及前后均是独立悬架的承载式底盘，最大程度地提升车辆舒适性。
结语：紧俏的威尔法和孪生兄弟一样，即便是加价20万，或许也是一车难求，何况原装进口的情况下，加上80多万的起步身价，更是让威尔法尽显豪车霸气。而威严霸气的外观造型，搭配17个JBL高档音响，气场上丝毫不输埃尔法。那对于这么一款流通硬货，如若不加价的情况下，是否能占据豪华MPV的半壁江山？
