宝马摩托这些年发力比较迅猛，热销车型是一个接一个。这不去年底宝马公布的F900系列就开始亮相市场了，亚洲区域最先亮相是的东南亚地区。宝马F900系列有2款车型，分别是F900R和F900XR，下面我们分别来看看。
F900系列被宝马定位于中排量摩托，它是在之前F800的基础上延伸而来。而从F900的两个系列就能够看出宝马车款中的热销系列，那就是街车和ADV车款。前者适合大众用户群体日常骑行，并且拥有不俗的性能。后者则是伴随着近些年的摩旅话题而热，虽然不是水鸟那一类硬派ADV，但作为休旅车的XR系列对于大部分路况和场景都是能够胜任的。
2020年的BMW F900R设计上主打运动版，配置了运动型的座椅套件，而且还能在官方的指定的两款配色之外进行定制化喷涂，官方主要的颜色是红色金属漆和霍根海姆银。而F900XR的配色则是黑色金属漆和灰色金属漆的结合，让这款中排量休旅车看上去非常上档次。和F900R不同的是，作为休旅车的XR版增加了护手，以及可调风挡、中央大撑、以及宝马官方的行李支架。
虽然两款车定位不同，但在车架方面都是同样的钢制车架，并增加了USD伸缩式前调查和带有中央减震的双后摇臂，油箱方面的配置是13L（XR版是15.5升）。动力上两款车的发动机是F850的优化版，895cc的直列双缸水冷发动机，在8750转输出最大105匹马力，6500转输出最大92NM扭矩。
无论是F900R还是F900XR，宝马都增加了离合配重轴，防止跳离合器；如果为了追求骑行操控的舒适性，还能选择宝马的MSR（发动机阻力扭矩控制）和滑动离合器组件，这样可以实现不用离合器也能轻松换挡。
而两款车其他配置方面，则没什么大变化，包括有：LED大灯、自适应弯道灯、骑行模式（雨天和公路）、自动稳定控制系统、多功能组合仪表+6.5英寸全彩液晶屏幕、宝马车机互联系统。 F900R东南亚价格在10.5万RMB左右，而F900XR价格则在11.5万左右。
