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它是奔驰最强悍的AMG轿跑,性能吊打帕拉梅拉,256.8万起

泛起笑脸的娱乐 2019-09-05 21:21:11

早些时候,我们已经介绍了梅赛德斯-奔驰AMG-GT 50,今天的主角,可以称为AMG-GT模型,更强大的型号GT63S预模型特殊版本,虽然与GT 63是相同的4.0TV8双涡轮增压发动机,但GT63S AMG明显更强。

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其最大功率为640马力,在V8和全轮驱动系统下,汽车只能在3.1秒内被打破。

从外观上看,标准的直瀑布进水口格栅已经从汽车前部消失,取而代之的是一个没有框架的长椭圆形,每个直接曝光横幅之间存在着巨大的差距,AMG工程师已经找到了调整前导流的最佳范围和比例。

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从导流孔下面快速提升前唇使前部空气动力学套件更高水平,这是我们在AMG的许多高性能模型中经常看到的视觉效果。

尽管AMG-GT的最大竞争对手Paula Palamera是一款如此坚韧、脾气暴躁的GT跑车,但它已无法与保时捷Palamela相提并论,即使是涡轮增压版也是一次失败。

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在车体结构上,由于四门车体的存在,车辆似乎比双门车体要长,某些车顶柱的调整确实影响到发动机舱与舱室的比例的完善。

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此外,AMG继续在GY63S上处理CLS级,整个C柱直接进入下背箱盖的装饰,整个机舱的后部看起来很宽和光滑,虽然大的掀背车似乎是宝马的特殊张力。

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但是梅赛德斯AMG将会继续前进。

车轮是米其林R21英寸轮胎,内置黄色卡尺,非常霸道,陶瓷通风板,排气管在后方,巨大的碳纤维尾翼,和家庭的标准匹配。

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在内饰方面,它们都倾向于高性能的技术,T形中控台几乎来自未来,质地看起来如此自然的皮革和木材面板,包括全尺寸屏幕、中央空调通风口、变速箱等,其顶级的材料连接处理技术,使这些不同的空间和功能区域看起来像诞生,12.3英寸的两个连接的屏幕设计,最先进的材料连接处理技术,T形中央控制台几乎是从未来,和纹理皮革和木板看起来如此自然,包括全尺寸的屏幕,中央空调风管,变速箱,诸若此类。

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与奥迪汽车系统的三屏设计相比,它基本上是一种吸引人的设计.在变速箱上,我们看到镀铬金属两侧都有密集的控制键,虽然有很多情况,但所有功能一目了然。

最后,让我们谈谈它的价格。

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包括消费税在内的车辆价格为256.8万英镑。目前的汽车正在打折。虽然没有超支,但总比超支好。我不知道。你觉得这辆跑车怎么样?欢迎

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