2019年的整体车市不佳，但一汽丰田是在赢家之列。
2019年累计销量达到了73.8万辆，同比微增2%；销售收入达到1020亿元，创造利润73.5亿元。
子车型的全年累计销量方面，卡罗拉为357,798辆，RAV4荣放(配置|询价)为125,977辆，亚洲龙为62,329辆，奕泽(配置|询价)IZOA为52,989辆，威驰为84,361辆。
在春节前，一汽丰田公布了2020年销售目标：77万辆，与去年的73.8万辆相比，预计增幅为4.3%。
一汽丰田订此目标，因为颇有底气，今年将推出全新中型SUV、首款纯电动车奕泽E擎以及RAV4荣放PHEV。
由于纯电动车和混动车的增量有限，所以一汽丰田全新中型SUV更有关注。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久透露，一汽丰田将规划B级SUV（中型）实现产品族群化。
从目前网间披露的信息看，此全新中型SUV或与全新汉兰达(配置|询价)非常相近，但会采用独特的外观设计。
可以判断的是，继卡罗拉/雷凌、奕泽/C-HR、RAV4/威兰达之后，这次又将使出双车战略了。
有媒体报道，从国家知识产权局商标局了解到，一汽丰田近日注册了“陆泽”和“陆放”两个商标，新车命名或在其中。
除了新车，一汽丰田在2020年还提出了“进攻型销售”概念；“致真至极”品牌口号为牵引，推动品牌向上，通过以有温度的传播，以时尚化和年轻化与消费者沟通，不断追求从客户满意到客户愉悦的提升，实现品牌好感，令客户在心理层面对品牌有认同感。
这显然与田青久此前发布的未来一汽丰田发展四大战略密不可分——制造品质升级战略、新能源战略、智能网联战略以及营销升级战略。
据车透君了解，2019年一汽丰田的库存系数仅有0.7，远低于行业标准，一汽丰田目前85%经销商盈利。
“今年销售目标为77万辆，并将此作为新起点，持续向百万辆年销目标挺进。”田青久自信表示。
车透君认为，从产品阵容看，一汽丰田有底气在2020年再上一层楼，不过先得克服疫情带来的种种困难。
