目前我国的新能源市场是一片火热的景象，各大车企纷纷努力的研发新能源汽车并快速的投入到市场当中，而国家政府和消费者们对于新能源汽车也是十分的欢迎，这就使得我国的新能源汽车销量很高，而人们对于新能源汽车还是有一些疑惑，那么今天小编就来为大家介绍一下电动汽车的电池能用多久吧！
电动汽车的电池寿命——简介
先说燃油车，一般情况下开个30万公里基本就顶天了，虽然现在国家取消了强制报废规定，但燃油车如果行驶里程达到60万公里的，会被引导报废。
当下，主流的电动汽车均采用三元锂电池（特斯拉、宝马、北汽、江淮等）或者磷酸铁锂电池（比亚迪），锂电池存在着衰减问题，不过衰减周期其实很长。
电动汽车的电池寿命——简介
特斯拉为MODEL S 90D这款车型提供四年或8万公里的整车质保，电池则是8年不限公里质保。该车工况续航557公里，电池容量90度。
MODEL S 90D采用的是18650的三元锂电池，这类电池电芯在循环使用2000次以后，容量还能达到初始容量的80%。
简单计算一下：577km*2000次=115万公里，就算容量只是初始值的80%，也有92万公里，远超燃油车的行驶里程。
电动汽车的电池寿命——简介
比亚迪e5是六年或15万公里整车质保，电池则是终身保修。该车工况续航305km，电池容量43度电。
这款车采用比亚迪生产的磷酸铁锂电池，此类电池在循环寿命上要高于三元锂电池，官方称循环10000次后，容量还有初始的70% 。
简单计算一下：305km*10000*70%=213.5万公里，可能吗？实际案例是深圳早期的E6(配置|询价)出租车(当时是300公里的续航指标)已经有跑了90w公里的了，目前还能保持大概250左右的续航。
以上就是小编对于电动汽车的电池寿命的全部介绍了，对于电动汽车的电池寿命的介绍呢，通过上文的介绍我们可以看出来小编一共为大家介绍了三个方面，分别是燃油车的寿命，接下来为大家介绍了举了两个例子，一个是特斯拉model s、另一款是比亚迪e5，那么看过小编的介绍后大家了解了多少呢？
