迈凯轮Speedtail是目前为止最快的迈凯轮赛车，其最大车速为250mph，比1990时代F1所管理的速度快9.9mph。在2018，Speedtail就变成了迈凯伦主打产品HyperGT系列中第一款车系，直至今年底，Speedtail在国外佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机着陆跑道上跑出了250mph（403kph）的车速，一举摆脱1998年迈凯伦F1在大众德国埃拉莱辛跑道上跑出的240.1mph（386.4kph）的车速世界纪录。前不久，迈凯伦官方发布了Speedtail速率超出F1赛车的秘诀。
为了更好地达到这一车速，迈凯伦Speedtail的技术工程师们结合了流体力学外形设计方案、轻量减重设计方案及其开拓性新型电池的赛车油电混合驱动器系统。
Speedtail有几大核心，其一为动力核心，是一套由757Ps和800Nm的4.0升V8发动机及其313Ps电机构成的混合汽车动力系统，可提供1，070Ps和1，150Nm综合性动力輸出，12.8秒内达到300kph（186mph）的速率，比F1的16.5秒快得多。其二为全车原材料核心，是复合材料单壳构造，复合材料也用以车体。悬挂系统主要是铝，而且根据应用碳瓷器制动系统电机转子替代钢质模块节约了附加的重量。这儿依然一些重量，迈凯轮的重量为3153磅。
最终也是最重要的，并并不是有很多人可以享有到Speedtail所产生的刺激性乘驾体会。与F1同样，Speedtail将只生产制造106辆，未税每台市场价达到175万英镑（折合1547.3万RMB）
