#自动驾驶#汽车科技的发展可谓是日新月异，目前绝大多数的汽车都打出了“智能”的驾驶驾驶系统。对于遥不可及的自动驾驶目前已经在很多地方运用了，但是由于受到各种方面的限制和约束，自动驾驶虽然是耳熟能详，但是距离普及还是有一定的时间和距离的。汽车的自动驾驶是需要很多“智能”系统构成的，虽然自动驾驶距离我们还有一段距离，但是这些智能的配置却已经在很多车辆上运用了。
目前越是新款车型，那么配置的智能化程度越高，而这些配置都是基于自动驾驶基础之上的，在经过反复的测试和论证，证明系统确实可靠，而智能化是辅助驾驶的一种，因此不算是自动驾驶，因此可以在实际中运用。那么汽车智能化主要体现在哪些方面呢？
汽车的智能化配置主要有自动泊车系统、自动刹车系统、自适应巡航系统、车道偏离预警/车道偏离纠正系统等几个系统。不要小看这几个系统，自动驾驶也是离不开上述几个系统的。而这些系统不仅仅是构成自动驾驶的一部分，最主要的还是属于主动安全的一部分。
特别是近几年对这些系统的运用日益成熟，像自动泊车系统在刚刚推出的时候遇到了不少的问题，所谓的“自动”根本无法实现。而最近几年BBA是自动泊车系统却让很多人耳目一新，很多人可能都无法想象到自动泊车系统居然有如此的强大。
另外就是自适应巡航系统，这套系统是在定速巡航的基础上改进的。相对于定速巡航，自适应巡航能根据前车或是道路的情况适时的调节车辆的速度，在驾驶过程中不需要太多的人工干涉。而之前的定速巡航则是按照设定的速度向前行驶，即使前车刹车或是停车，车辆也是无法自动减速的，需要人工进行干预。
如果一辆车配置了自动刹车系统、自适应巡航系统、车辆偏离辅助系统等智能化的系统，大家可以试想一下，如果驾驶这种车辆基本上能够解放驾驶员。如果车辆遇到行人或是其他影响安全的事项时，车辆会主动刹车，同时能够根据前车的速度调整车辆的速度，并且让车辆始终保持在一条车道内行驶，这也就形成了自动驾驶的雏形。
其实自动驾驶也是源之于这些系统的，当然自动驾驶不仅仅有这些系统，还会配置有其他的系统。而这几个系统则是自动驾驶的关键，也是一个基础。当然，要完全实现自动驾驶仅仅有这几个系统是远远不够的，除了系统的配置以外，更需要有非常快的网络数据处理能力，如果网络或是数据发生延迟，那么则有可能发生电脑系统的指挥延迟，从而导致事故的发生。
汽车智能化的系统囊括了很多，上述的自动泊车、自动刹车、车辆偏离预警/辅助以及自适应巡航等在目前也属于是智能化。而自动驾驶则是需要各大智能化的组合，只有个模块的智能化都变强大了，那么自动驾驶也就实现了。
