全球公认死亡率最高的4款车,尤其是第1款,国人还抢着买

我们都知道,近几年来,随着私家车普及率的提升,汽车成了最便捷的交通工具之一。获悉,如今,在这个车流不息的大背景下,汽车的安全性能不容忽视,一些质量可靠性差的车子,一旦发生碰撞,轻则住进修理厂,重则车身变形,造成的后果不堪设想。下面介绍4款全球公认死亡率最高的车,买车时需谨慎。

4、日产玛驰

全球公认死亡率最高的4款车,尤其是第1款,国人还抢着买

玛驰是一款老牌的小型家轿车,凭借着“省油”、“低价”等优势,深得消费者关注和青睐。但这款车的车皮薄,车身轻,稍微碰一碰,零部件都散架,故障死亡率高达100万辆/71人。

3、现代瑞纳

全球公认死亡率最高的4款车,尤其是第1款,国人还抢着买

瑞纳是现代旗下的一款小型车,主攻年轻实惠型消费群体。它的外观帅气、配置偏实用性、价格也是一降再降,不过,这款车减配严重,安全性能太差,事故死亡率高达100万辆/120人,有“纸糊车”之称。

2、日产阳光

全球公认死亡率最高的4款车,尤其是第1款,国人还抢着买

阳光与玛驰算得上姐妹车,属于套娃产品,优势和缺陷一模一样,销量也居高不下。不过,这款车质量比玛驰还差,故障死亡率为100万辆/130人

1、起亚K2

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起亚K2是韩国的一款小型车,外观大气、内饰配置丰富、性价比高。不过,K2常被媒体曝出质量安全差的事件,可国人偏偏喜欢,还抢着买,这款车的故障死亡率为100万辆/149人。

其实,目前,同级别的国产自主车一点儿都不输合资车,减配现象少,质量可靠性还不错,买车的时候不妨考虑考虑同价位的国产车。大家对于这4款死亡率最高的合资车有何看法呢?

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