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百公里油耗1.9L,综合续航862公里,途观L插混动了谁的蛋糕?

极速跑车部落 2019-08-01 17:28:00

虽然如今国内汽车市场车型众多,无论传统燃油车还是新能源汽车,各个领域都不缺热门车型,不过真要谈到安全问题,许多新能源汽车恐怕都过不了关,相比较还处于发展中的自主品牌,合资品牌技术相对更加成熟安全,今天要聊得重磅选手便是上汽大众去年推出的途观L PHEV,补贴后售价仅28.98-29.98万元,还送绿牌,综合性价比不错。

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外观大气耐看,配置丰富全面

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途观L PHEV前脸设计相当大气,配合白色显得更加耐看。途观L PHEV日间行车灯分为上下两部分,上面为L型,下面为C型,其中下方C型LED日间行车灯为大众未来新能源汽车的专属设计,此外前脸中网还嵌有蓝色"PHEV"徽标,字样醒目,足以表明它的身份。

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侧面一条腰线一路延伸至车尾,营造一种修长的视觉感受,前翼子板处同样配有"PHEV"徽标,并且进行镀铬处理,更显精致高级。外部配置方面,鲨鱼鳍天线、行李架、全景大天窗这些配置,途观L PHEV全都一步到位。

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内饰与途观L一脉相承

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途观L PHEV目前提供2款车型可选,标配8英寸中控屏幕、自动空调、真皮座椅、全景天窗等配置,符合一款合资中型SUV该有的水平,此外旗舰版增加ACC自适应巡航、并线辅助等配置,驾驶体验更加高级。由于属于插电混动车型,途观L PHEV仪表盘采用大众经典的双炮筒式设计,左侧转速表有所缩小,取而代之是新能源车特有仪表,蓝绿底色与新能源身份互为呼应。

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新车中控台搭载一块8英寸显示屏,集成大众最新一代信息娱乐系统,以及新能源智能出行管家服务,具有多种前瞻性智能互联功能,将展示丰富插电混动相关信息,并且可以识别带有方言口音的普通话,对于一些年纪稍长一些的驾驶者来说,使用语音识别功能也毫无压力。

百公里综合油耗低至1.9L

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混合动力系统方面,途观L PHEV搭载由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统,配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速器,实现燃油经济性和强劲动力的完美平衡。

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就参数表现来看,途观L PHEV综合续航里程高达862km,纯电续航里程达52km,系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm,混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里综合油耗低至1.9L,属于传统燃油车想都不敢想的油耗水平。

电池系统安全耐用,彰显高标准要求

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而相比较目前自主品牌在售的一些插电混动SUV,途观L PHEV多项指标均超出国家要求,比如电池系统方面,上汽大众对其进行多达169安全检测,以确保符合德系高等级安全要求,并且这套电池组能量密度高达165Wh/kg,为途观L PHEV续航提供保障的同时,将电池重量降到最低,足以见得上汽大众对于品质与技术的要求之高。

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小结

新技术的采用固然重要,但消费者更看重安全和可靠性,途观L PHEV的动力系统不仅强大而且安全可靠,表现出远超同行业的高水平,因此在竞争激烈的国内新能源SUV市场,途观 L PHEV有实力成为这一细分市场的"变革者",也用实力诠释了后发制人的惊人威力。

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